润滑油粘度过大或过小的危害 润滑油粘度与什么有关系？粘度大小会受到怎样的影响？

润滑油粘度过大或过小的危害

润滑油粘度与什么有关系？粘度大小会受到怎样的影响？

润滑油粘度与什么有关系？粘度大小会受到怎样的影响？

影响润滑油粘度的主要因素1、温度润滑油的粘度随着温度的升高而降低，随着温度的降低而增大，这就是润滑油的粘温特性。要求润滑油的粘温特性要好，即油品粘度随工作温度的变化越小越好。评价各种润滑油的粘温特性，普遍采用粘度指数(Ⅵ)来表示。粘度指数高的润滑油表示它的粘度随温度的变化小，因而粘温性能好。流体的粘度值必须对应测试的温度。2、压力当液体或气体所受的压力增加时，分子之间的距离减小而分子间的引力增大，因而粘度增加。通常,当矿物油所受压力超过0.02GPa时,粘度随压力的变化就十分显著。

汽车烧机油会对车辆动力有影响吗？

会存在费油，冒蓝烟，严重时启动困难。发现烧机油需要及时维修更换四配套。以免积碳过多影响气门工作

活塞环质量影响烧机油吗？

有可能。要看具体情况，烧机油严重会影响动力。
一、机油选用对气缸窜油的影响机油的粘度影响到润滑油膜的厚度，机油粘度过大过小都会使润滑效能降低，加剧机件磨损，特别是机油过稀时，更易造成气缸窜油。机油变质或受汽油冲淡变稀，都会增加机油耗量。此外，机油加得太多，机油压力过高，曲轴逢通风不良，电动机温度过高，也会加剧气缸窜油。
二、活塞环的质量对气缸窜油的影响对新换活塞环行驶不久产生窜油的进口汽车发动机分解、检查发同，气缸油大部分是因活塞环质量原因造成。目前，进口的活塞环有很多质量较差，弹力不足，弹力持久性不好，不能很好适应气缸套的变形，这是目前进口汽车行驶不定期定里程后气缸窜油的主要原因。
三、发动机保修质量对气抽窜油的影响电动机的在修质量对气缸窜油影响较大。气缸的圆度、圆柱度误差及表面粗糙度过大，活塞环水按技术要求与活塞选配中活塞偏缸，气缸中心线与曲轴中心线垂直度超偏，都会产生窜油现象。在保养时，活塞积炭清除水干净，活塞环装反，环口未合理分布及环口间隙太大，都会同程度地加速气缸窜油。
四、活塞环卡死对窜油的影响在修理中发现，因活塞环卡死而产生大量烧机油的现象较多。当活塞环卡死在环槽内时，活塞环失去弹性，密封变差，不但在活塞上行时带入燃烧室大量机油，而且活塞做功时大量的高压气体窜入曲轴箱，使曲轴箱内压力增高，飞溅的机油通过曲轴箱通风装置进入进气道。使机油和混合气一起进入燃烧室当发现曲轴箱通风装置窜气严重和化油器内有机油时，多是活塞环卡死所致应及时排除。
五、气缸、活塞、活塞环配合对气缸窜油的影响目前，发动机的润滑都采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式，气抽壁采用飞溅润滑。在工作时，气缸壁、活塞环和活塞之间都布满了机油，当三者配合正常时，机油不会窜上去；当三者配合不正常时，气缸壁和活塞间的机油就会窜入燃烧室，这是引起窜油的主要原因。发动机工作一定时间后，活塞环径向宽度减小弹力减弱，开口间隙变大，密封和刮油作用变差。活塞环槽间隙增大，加强了活塞环的泵油作用。气缸和活塞的磨损加大了配合间隙，使间隙的机油增加，活塞上行时机油被刮进燃烧室。而窜油后容易产生积炭，加速气缸磨在损，造成恶性循环。