汽车怎么开省油开多少速度最省油
为什么汽车车速越快越省油？
为什么汽车车速越快越省油？
不是的。
车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，只有运行在经济时速时是最省油的。
经济时速：
经济时速是指汽车最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，这些都要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在90公里/小时左右，低于或高于经济时速的速度油耗就会上升。一般轿车的经济时速处在60Km/h～80Km/h之间。
当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时，活塞的运动速度低，燃烧不完全。车速高时，进气的速度增加导致进气阻力增加，同时风阻指数增加，这些都使耗油增加。
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省油小常识：
（1）、经常清理后备厢
多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，就要经常清理后备厢，把没有用的东西去掉。
（2）、低速车不开空调
少开空调，尤其是在堵车或停车等待的时候，在气温不太冷不太热时，尽量利用汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不用空调，需要开空调时也要调到适当温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。
另外，在高速状态下采用关闭空调而打开车窗通风的办法，这是不可取的，当车速高于85km/h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让燃油经济指数下降10%。低速开窗，高速开空调。
（3）、计划好行驶路线
每次开车出门前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走，尽量避开堵车地点。选择一条最不易堵车的路段，才能既减少路程，减少油耗，同时也极大地争取时间。
（4）、不时长变道
不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。因为变道要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。
（5）、不空转
避免发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟，就熄火。
（6）、不超速
车速过慢或过快都会使油耗增加，中速行驶比较利于节油。一般情况下，60公里－80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高，油耗水平也在不断提高。也不要猛踩油门来加速，这样只会大大增加耗油量。
参考资料来源：
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你的爱车油耗多少？怎么开最省油？
谢谢悟空小秘书的邀请。
题主的第一个问题“你的爱车油耗多少”看似简单，但要想客观而真实地回答却很难。因为影响汽车油耗的因素太多了，同一辆车不同，相同的路况，相同的驾驶风格，冬季和夏季的油耗都会有很大出入。我现在开的是2012款迈腾B7L 1.8T，城市快速路，单程30公里左右，最低的一次油耗是5.1L/100km（表显）；全程高速、满载，最低的一次油耗是5.9L/100km（表显），一箱油跑了超过1000公里，燃油报警灯还没点亮（在之前的头条问答中曾经详细汇报过）；表显综合平均油耗在8.0~9.0L/100km之间，平时基本是每箱油跑700公里左右，燃油报警灯点亮。
对于题主的第二个问题：怎么开最省油？许多答主都介绍得比较详细、也比较全面，我就不再重复，但想再次详细汇报油耗最低（5.1L/100km）的那段行程。那是夏季周末的早晨，送孩子去上课。从家到学校全程32km左右，共有6个红绿灯，全程基本都是城市快速路和环路，比较赶巧的是，可能赶上绿波带了，过红绿灯时，全部都是绿灯，也就是说中间没有等红灯。除了有红绿灯这段道路车速无法保持匀速外，其余路段基本都是保持在80~90km/h匀速。需要重点强调的是，在城市快速路和环路上时，我并不是一直踩着油门，让车速保持在某个相对固定的车速，而是让车速处于80~90km/h这个区间范围。当车速接近90km/h时，马上松开油门，让车速自然下降，当下降至80km/h附近时，再轻踩油门，让车速平缓地提升，当车速接近90km/h时，再次松开油门踏板。如此反复，让车速在80-90，然后90-80，再80-90，如此循环。之所以这样操作，是因为松开油门这段时间，发动机是不喷油的，这个过程中的油耗为0，能最大限度地降低汽车油耗。当然，一般人很难接受这种驾驶模式，包括我自己，也只是偶尔为之，虽然节油效果明显，但太磨练一个人的耐性了。
通过这段行车经历，不难总结出开车节油的几个要点：
1.环境温度合适，不冷不热，无需开空调冷风，此时发动机被额外消耗的功率最少；
2.尽最大可能地保持在经济车速附近，一般的车经济车速在90km/h附近；
3.充分发挥汽车挂挡收油门后发动机停止喷油（此时油耗为0）的特点；
4.提速时，轻踩油门；
5.在红绿灯较多路段，提前调整车速直至与“绿波带”同步。
希望我的回答能对题主有所帮助，更多样车用车的内容，请关注头条号《汽车与保养》。