怎么查找特斯拉的超充站
特斯拉无法使用超级充电解决办法？
特斯拉无法使用超级充电解决办法？
特斯拉无法使用超级充电，原因可能是超级充电桩故障造成的，可以换一个充电桩试一试，如果还不行就只有到另外一个超充站了。
特斯拉超充地锁怎么开？
特斯拉车主只需在抵达充电桩时，使用手机扫描该车位地锁的二维码，紧接着在手机弹出界面按步骤操作完成，随后在特斯拉中控屏幕上查看系统生成的随机密码，最后完成密码输入以及确认位置信息的工作，该地锁就会自动打开。落锁后有2分钟时间停车入库，时间完全够用。
没有特斯拉app可以用超充吗？
可以超充
使用手机搜索“特斯拉Tesla”小程序，点击地图-超级充电站。打开Telsa?App，点击地点?，进入地图页面后点击右下角筛选器小图标?，选择超级充电站?。进入特斯拉官网?，点击导航栏-找到我们?，筛选查找超级充电站。?为了给特斯拉车主提供良好的充电体验，部分站点安装了地锁，以防止非特斯拉车辆占用。
特斯拉超充剩余额度查询？
可以在特斯拉的app上面去查看超充额度，app的名字叫做e充电。另外，还可以拨打售后的电话，通过售后咨询自己骑车的超充额度。在app上面，只要将自己汽车的专属引荐码推荐给好友，就可以获得7500公里的超充额度了。
特斯拉是专注于新能源汽车的一个豪华汽车品牌，对于电动汽车来说，电池是特别重要的。特斯拉的电池寿命是在8年，特斯拉还为旗下汽车都提供了一份质量保障，不仅仅包括电池组，还包括了传动系统。
特斯拉高速服务区可以充电吗？
目前特斯拉提供的充电服务主要有家庭充电桩、目的地充电站和超级充电站。针对家庭充电桩，特斯拉采用两种功率版本，220V/7.7KW，380V/22KW，高功率版本对外零售价格3960元，当然随车会附送一个充电桩，首个充电桩免安装费。针对目的地充电站和超级充电站，特斯拉确实是没有在高速公路上进行布局，理由很简单，主要还是看投入产出比，现阶段，如果在高速上投资建设超充站，对于特斯拉来说，肯定是不划算的，具体论述如下。
保有量和车主用车场景决定
目前特斯拉在国内的保有量并不高，前几年年均销量也就在3万左右。当然，随着国产特斯拉Model 3上市，现在月均销量都可以突破万台，确实还是很牛的销量表现。但不管怎么样，特斯拉车型终归还是电动汽车，经常跑高速的用车场景并不多。
同时，特斯拉超级充电桩只能给特斯拉充电，而其他充电桩通过特斯拉专有的转接头是可以给特斯拉充电的，从这个角度来说，特斯拉是没有太多比必要去建设充电站的，加上自身保有量也不大，而且绝大部分用车场景还是在市区通行，上高速的场景并不多，从这个角度来看，高速公路建设充电桩投入产出比事很低的。同时，为了解决部分车主在高速公路上的补能补能需求，特斯拉会在部分高速路出口的1-2公里范围内建设超级充电站，也是在合理化投入产出比吧。
高速充电资源掌握在国家电网手里
同时，目前绝大部分高速公路上的充电站基本都是国家电网的，主要还是国家电网掌握了这部分充电资源，当然， 由于现阶段，高速公路上，充电桩的利用率并不高，前期投入很难在短期内有所回报，从这个角度来看，国家电网也算是给国家的新能源汽车做贡献了。
小结
考虑到目前绝大多数特斯拉车主的用车场景还是在市区通勤，上高速的情况并不多。同时，利用特斯拉的转接头，其他充电桩也是可以给给特斯拉充电的。加上，高速公路上的充电站点资源基本都是被国家电网所垄断，这些原因都解释了为什么高速上没有特斯拉超充站的原因了。