12年江铃宝典柴油缺点
21款江铃宝典换什么型号的机油？
21款江铃宝典换什么型号的机油？
江铃宝典年限久了，柴油版皮卡可以用的机油型号是c35w30的机油。机油及发动机润滑油能对发动机起到润滑减磨，辅助冷却降温，密封防漏，防锈防蚀，减震缓冲等作用。
当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞活塞销连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递，润滑使承受的冲击负荷起到了缓冲的作用。
2012年江铃柴油车是国几？
应该是国4的，当然也要看生产日期，因为12年最先进的就是国4。所以其实国3是占比最多的车型，所以要具体到哪个厂家，哪款车型
12年江铃宝典2.8发动机应该是tdi柴油发动机，该车的尾气排放是国四排放标准的，您可以看该车玻璃右上角的环保标识，那上面就有标注该车的尾气排放
江铃宝典转速上不去2000什么原因？
汽车转速上不去的原因有以下几种：
1、可能是节气门有问题，先检查节气门位置传感器是否正常，有时点着加油打颤；
2、也可能是发动机气缸缺缸了，火花塞点火不好，只要更换火花塞即可；
3、还有就是可能是油路、油泵、汽油格这三样其中一种出现问题了。这类问题的出现最有可能是由于添加劣质汽油造成的。
江铃宝典柴油颗粒过滤器故障排除方法？
柴油颗粒过滤器DPF内部安装有废气压力传感器监测废气压力，发动机监测到废气压力传感器到达一定值后，自行进行有害颗粒的清洁还原工作，将累计在柴油颗粒过滤器DPF的有害颗粒通过高温燃烧掉，是在柴油颗粒过滤器DPF的再生。
若还原有害颗粒装置失效就无法正常还原颗粒。此时，应该检测还原装置的控制系统和执行系统，控制系统主要检查线路情况，执行系统主要检查加热装置是否损坏。还原装置没有发现问题，车主应该将柴油颗粒过滤器DPF清洗。
宝典怎么样？适合作为家用货车吗？
2020年：江铃宝典不适合存在提到皮卡总绕不开「宝典」，江铃汽车早期在五十铃的支持下，以当时领先于自主品牌的柴油机技术实现了行业领军。长城、黄淮、中兴等等品牌在江铃面前就像是小弟弟，于是“大佬级”的江铃汽车也就膨胀了。膨胀则等于盲目自大，认为这些小弟弟永远都会是马仔，然而年轻企业成长是不可预估，在这些企业的衬托下至少宝典汽车以「人类寿命」计算已经“一只脚迈过奈何桥”了。
JX4D30B5L-发动机2.9L（升）
缸内直喷
涡轮增压
以此三种技术打造的柴油发动机应该是怎样的水平？如果以2020年的技术标准为参考，最大功率应当在150kw（204马力）左右，峰值扭矩至少应该在400/450N·m的标准。毕竟这是有合资品牌技术背书的发动机，不要求很高至少不能太差了吧——知道主流2.0T发动机是什么水平吗？
竞品参考：
1、长城GW4D20D-2.0T柴油机，最大功率120kw、最大扭矩400N·m。装备的量产皮卡参考炮，柴油手动版价格低至10万级，配置水平相当于同级合资品牌轿车或SUV。这台车带来了不大不小的一些惊喜，除了没有AT自动变速箱以外没有其他缺点了。
2、上柴π系列2.0T单涡轮柴油机，最大功率120kw、最大扭矩375N·m。这台机器装备的大通T70皮卡手动版价格也低至了10万级，配置表现中规中矩，看似性价比一般。不过如上柴π-2.0T双涡轮柴油机装车，其160kw/480N·m的动力储备就算非常强大了。
【JX4D30B5L型2.9T】柴油机：这台准3.0T发动机的最大功率为92kw（125马力），峰值扭矩290N·m，增压器完全没有稳定峰值持续输出的能力。这台机器算什么水平呢？如果说「GW4D20/π」是“热兵器”的话，这台江铃2.9T柴油机就是“冷兵器”的水平，是早已应该淘汰的落后产品。其高油耗、大噪音、强振动的特点，决定了装备什么车都无法体现价值。
跨界竞品：国产最优秀的1.5T汽油动力缸内直喷增压机，最大功率超130kw，峰值扭矩300N·m。即使汽油燃烧产生的热能没有柴油高，同样300N·m用柴油转化的消耗量会低一些。但是（1.5－2.9）的巨大排量差决定了这种1.5T发动机如果装备到皮卡上，至少都会比宝典低扭爆发力强且油耗低——扭矩数值决定了相同转速的输出马力，（转速×扭矩÷9549）×1.36＝PS，按照这个公式想一想宝典到底有多差吧。
总结：江铃宝典目前还没有升级国⑥标准，在升级后想来扭矩还会再次下滑。这么台古老的皮卡车指导价为8.18~10.53万，相同范围内的风骏7、炮皮卡、T60/70等车肯定会有碾压级的优势。即使是中型威虎1.5T汽油版本也是性价比更高，因为8万级选项就有适时四驱版本了。江铃这位曾经的皮卡领域“大佬”，在国产汽车工业水平飞速进步的阶段还在端着，现在怕是端不住了。
编辑：天和Auto
内容：共享天和MCN头条号
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