低速拐弯时踩不踩离合 拐弯时为什么三不踩?

[更新]
·
·
分类:贸易
4451 阅读

低速拐弯时踩不踩离合

拐弯时为什么三不踩?

拐弯时为什么三不踩?

三不踩的意思是在转弯的时候不要踩油门,不要踩刹车,不要踩离合,这样掉头的时候就不会不小心踩了油门或者刹车了,导致车辆失控或者熄火的问题,最好的是挂一档你可以把脚放刹车上,如果发现意外可以随时进行减速,然后把车慢慢的停下来。

自动挡掉头转弯三不踩?

第一,不踩油门。在汽车转弯的时候,汽车的车速就要放低,如果速度太快转弯的半径就越大,而驾校教授的就是一档怠速掉头。有不少的新手司机喜欢踩着油门掉头,希望这样能够更快过去,可要是半路突然出现一个行人,本来司机是想踩刹车,但下意识的就会继续踩油门,这种情况并不少见,最后造成人员伤亡是谁都不想的。
第二,不踩离合。当司机踩下离合之后,汽车的动力就会被切断,这种操作就容易导致汽车熄火。汽车掉头是要占据两个车道的,如果在掉头的中间部位熄火,汽车就会停在马路中央,这样既阻碍了交通,还有可能会给车主带来危险。所以在掉头的时候,不要踩离合。
第三,不踩刹车。在正式开始掉头之前,可以踩刹车降速,但是正式开始掉头之后,就不要踩刹车了,因为新手在一挡踩刹车很容易熄火。当然,为了防止行人或意外突然出现,驾驶员的脚还是要放在刹车上的,这样能够在出现意外的时候及时刹车。

滑动离合还要捏油门吗?

不需要。
因为在利用惯性滑动的时候,发动机齿轮箱是没有参与动力行程的。这个时候是离合器没有合上,而是离开状态!所以,不用捏油门。

开车的老师傅们拐弯的时候用踩离合不,本人新手?

谢谢邀请!开车拐弯时不仅不用踩离合器,而且不能踩不要踩才对。
这是因为踩离合就是切断车轮和发动机之间的扭矩传动。车拐弯前,松开油门,发动机就会降低转速,这时发动机就会对车轮起到减速作用,若是踩下离合器,这种减速作用就没有了,尤其是下坡,踩离合反而会越来越快,转弯就不安全了。
另一方面,到拐弯快结束前,一般要加油加速,若还踩着离合器,当然就没法加速了。所以拐弯不要踩离合,只用刹车来控制车速。除非速度慢到要把发动机憋熄火了,那时才为了不要熄火去踩离合。

基本不踩离活,只踩刹车和油门!
进弯道前减速,弯道一半时轻微加油或者带一点刹车,控制车速达到平衡,出弯道时加油的多,如果路滑就不要了,这不是绝对的操作!进弯道前减速是必须得!

我也是从新手过来的,我知道你的意思。新手在过弯的时候会将离合一直踩着,即使踩刹车也暂时不用考虑换挡的问题,这样可以避免发动机熄火。
不过老司机肯定不这样,只有在换挡的时候才踩刹车,随换随松。你还需要继续努力,熟练了就好了。