汽车空气压力传感器一般会在哪里
简述进气温度-压力传感器的结构及原理？
简述进气温度-压力传感器的结构及原理？
进气温度传感器就是个负温度系数的热敏电阻，当温度升高时，电阻阻值减小；温度降低时，电阻阻值增大。随着电路中电阻的变化，导致电压发生变化，从而产生不同的电压信号，完成控制系统的自动操作。
进气温度传感器一根是由发动机ECU供应的5V电压THA，另一根为E2 与发动机内部搭铁。检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入给ECU作为喷油修正的信号。
进气温度传感器搭铁线接触不良，数据流会显示异常低温，低温空气密度高，会加大喷油脉宽，造成混合气过浓。传感器短路，数据流会显示异常高温，高温空气密度低，会减少喷油脉宽，造成混合气过稀。进气温度传感器温度越高混合气越浓，传感器断路或搭铁不良会造成混合气过稀，导致启动困难。
ea21115发动机机油压力传感器位置？
ea21115的发动机机油压力传感器一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
21款雷凌空调温度传感器位置？
车内空调温度传感器通常安装在仪表板下侧。
以下是汽车空调系统部件的具体介绍：1、空调压力传感器：一般装在干燥器之后，用于检测液态制冷剂流过膨胀阀的液压。三根线：检测高压和低压。当汽车碰撞后出现漏氟和压缩机油时，为防止压缩机没机油而损坏，一旦检测到低压，迅速切断压缩机电源。当检测到高压时，需降低压缩机功率，免得做功浪费。2、空调温度传感器：一般装在感温包里面，是蒸发器温度传感器，当降温到达一定程度，需要关停压缩机，再制冷下去会结霜，最后形成冰堵。