车轮和轮胎是同一种东西吗 同价位的215 50 17轮胎,选马牌、米其林还是其他牌子的?

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同价位的215

同价位的215 50 17轮胎,选马牌、米其林还是其他牌子的?

50 17轮胎,选马牌、米其林还是其他牌子的?

除了米其林和马牌以外还有很多轮胎品牌可以选择,不过要看你自己有什么需求了,米其林轮胎属于各个方面性能比较均衡的品牌,除了价格高,比较怕碰之外没有什么缺点。马牌轮胎最大的优势就是静音性和舒适性,其他性能就略差一点了。
除了这两个品牌的轮胎你还可以试试倍耐力和固特异,倍耐力轮胎特点是操控性,制动性不错
,轮胎比米其林和马牌要结实点,比较适合中国的路面,固特异各个方面性能也不错。
普利司通轮胎也可以用,只是普利司通轮胎没有什么特点,和日本车一样,太平庸了,适合没有什么要求的人使用。如果你想结实耐用就选邓禄普,绝对耐磨耐用,就是轮胎有点硬,噪音比较大。

车轮飞快向前滚动时,为何远看却像车轮往后转,这是什么原理?

用眼直视没有这种现象,只有在电影电视中才会产生这种错觉,那是因为电影中的画面是由每秒25贞固定画面组成,电视是由每秒50--60贞的固定画面组成,当车轮转速在从慢向快加速的时候是向前转,在和画面频率同步的时候又像是没转,当超过画面频率的时候,看起来又好像倒转,就这样,正转,停止,反转,反反复复。这里说的同频,也包括倍频,和负倍频,比如,每秒60周的负倍频是每秒30和15,以此类推。

请问如果轮胎尺寸不符合原厂的规格,会对车辆构成什么影响?

这样会造成受力不均,会缩短轮胎使用寿命,同时车辆重心不稳,加速车辆的损耗。保护爱车,尽量选择一样的轮胎。同时会影响抓地力,紧急状况时,有一定的风险。  【轮胎更换原则】  
1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样,装在同一车轴上则负荷分布不一样。  
2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同,其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上,承受的负荷必然不一样,磨耗也不一致。  
3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如,全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异,混装在一起影响使用效果。  
4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别,同时确定了相应的气压标准,负荷能力不同的轮胎混装在一起,充气压力不一致,轮胎的变形也不同。  
5.花纹相同 轮胎的花纹不同,不仅磨耗有差别,而且与地面的附着力也不一样,汽车左右轮胎花纹不一致,会影响汽车的平顺性,紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。  
6.品牌相同 生产厂家不同,轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。  
7.气压相同 气压由层级而定,层级相同的轮胎应保持气压一致,气压不一致会导致轮胎变形不同。  
8.负荷相同 装配同一种负荷能力的轮胎,使其负荷能力相同,可以延长轮胎的使用寿命。