活塞敲缸的故障原因有哪些
12t卡罗拉发动机敲缸声音？
12t卡罗拉发动机敲缸声音？
汽车引起敲缸的原因：一般是由以下几种情况造成的:1。点火时间过早。2。爆震传感器不良。3。EGR系统不良。4。火花塞型号不对或间隙太大所使用的汽油辛烧值太低,燃烧室严重积炭以及发动机温度过高，5。
活塞与气缸壁间隙过大，气缸壁润滑条件不良。活塞敲缸的判断方法：1。 逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，声音明显的减小或者消失，而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。
2。为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的cd级中增压机油(起密封作用)，再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。
产生活塞敲缸的主要原因有以下几个方面：1。活塞同气缸壁的间隙太大。wd615系列发动机活塞裙部和气缸的标准间隙为0．143-0．182，最大磨损极限为0．35—0．40。
2。发动机运行一段时间后，气缸活塞产生磨损，加之润滑不好，活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大，并在第一道气环略下处出现较严重的台阶，使活塞敲击气缸发出异响。 3。活塞裙部和气缸在运行一段时间以后，磨损严重，造成严重失圆而敲缸。
4。个别连杆由于种种原因产生变形，造成活塞偏磨，间隙变大而敲缸。活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量多、经济性差。当活塞敲缸严重时，还会拉碎活塞，打坏气缸，以致于连杆断裂，打坏气缸体。
遇到活塞敲缸可以采用以下方法处理：1。发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。2。发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。
3。拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。 4。如果发现连杆变形，应尽量更换。
雅马哈天剑发动机敲缸？
雅马哈天剑的发动机敲缸原因可能是:
1、汽油劣质；
2、化油器过脏，化油器浮子室内油面偏低引起化油器供油量过小，发动机有敲缸声；
3、发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起发动机负荷时产生敲缸声。