轮胎气压怎么测量比较准确 轮胎气压一般多少是合理的,米其林225/50/R17的?

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轮胎气压怎么测量比较准确

轮胎气压一般多少是合理的,米其林225/50/R17的?

轮胎气压一般多少是合理的,米其林225/50/R17的?

胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到:车辆用户手册,驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签,车辆驾驶座旁的抽屉,油箱盖小门。
通常胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。
轮胎冷却情况的定义是,停车至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴( 4psi)就是轮胎冷却充气压力。

怎么看胎压?如何测量?

感谢邀请,我是驼峰驱车,10多年的汽车研发经验让我更了解汽车,助你解惑。检查自己的胎压通常有三种方式:
1、车辆自带:车辆自己带有胎压检测系统,同过调节界面可以查看。
2、后装胎压检查装置:淘宝和京东有够,一般300~400多左右。
3、胎压表检测:洗车店、维修店和4S店都有该设备,自己买也可以(一般50左右就可以购买到)。

胎压明明加够了,为什么轮胎还是有点瘪?你知道是怎么回事吗?

为什么停放的车子轮胎看上去有点瘪,为什么老司机要我们多打点气?我来告诉你们吧……车厂出来的新车,都标注了前后轮胎的充气压力,我的车是2.5和2.3,但是打到这个压力,轮胎看上去是有一点瘪的,因为这是冷态的轮胎气压,汽车开行一段距离后,轮胎和路面的摩擦会导致轮胎发热,轮胎发热以后,胎内的空气会膨胀,导致轮胎气压升高。以我自己的车子为例,前2.5和后2.3的胎压开十公里后就会上升到2.7和2.5,如果开的更长或者刹车比较频繁,压力会上升到2.8和2.6,过高的压力会导致你的胎面鼓起,那么接触地面的这个接触面就会变小,看轮胎花纹,只磨中间的轮胎,就是胎压过高的。胎压过高对制动和行车安全有较大的安全隐患,接触面变小意味着你的制动力减小,需要更长的制动距离,而胎压过高,会导致你的轮胎碰到意外会更容易炸裂……那么老司机为什么要叫我们把胎压打的高一点呢?因为车厂给你的胎压是安全胎压,轮胎在冷态的时候不是一个气很足的状态,如果长时间不用车,一直停放,会造成轮胎侧面变形,也就是我们说的,看上去有点瘪,这个状态一直不动的话,会造成轮胎的侧面橡胶老化裂纹,我自己就是这样,开的不多,几年后发现轮胎侧面靠近轮毂的地方有一圈细纹,有的甚至裂的很严重,每次做保养小工就和我说,你轮胎该换了……所以,现在我把轮胎打气打到2.7和2.5,这样在开长途和高速的时候,胎压升到2.9和2.7,还是能够承受的,长时间停车也不会损伤轮胎橡胶……自己的车,自己养护,是一种安全的保障……