停车是先踩离合还是先踩刹车正确
高速行驶中到底是先踩离合还是先踩刹车？
高速行驶中到底是先踩离合还是先踩刹车？
高速行驶中，到底是先踩离合还是先踩刹车，仍然困扰着许多车主，众说不一。结合自己平时开车的习惯，谈谈如何正确地进行操作，不一定准确。
那么高速行进时需要减速、停车，先踩离合器还是刹车踏板呢
众所周知，当我们左脚踩下离合器踏板的时候，就意味着发动机的动力输出就传不到传动装置了，传动装置停止驱动，车辆就会失去前进动力，但是，车辆在其惯性的作用下依然会快速前进，下坡时更显得十分明显，所以，马上切断发动机的驱动力，先踩离合器就是一种错误操作法。
正确的做法应是先点刹车，不是猛踩刹车，把速度稍微降一降。
比如说在高速路行驶，我们平时的速度都在120Km/h左右。如果想减速，松开油门，踩一下刹车，让速度先降到100Km/h，再踩一下刹车(不要踩到底，自己掌握住刹车的力度)，让速度降到80km/h，踩离合器到底，然后减到相应的挡位。
具体两脚配合的程序是: 松开油门→点刹车→减速→减挡→减速→离合器踩到底→挂空挡→驻车。
综上所述，车在高速行驶时，切不可猛踩刹车，一是防止后车追尾，二是刹车太急，车辆容易侧滑(雨雪天气尤为突出)，三是不踩离合刹车踩急了容易憋灭火。除此之外，不要光顾了两脚，用眼睛的余光通过左右后视镜观察到周围路况的情况也显得非常重要。
科目二倒直线先踩离合还是刹车？
先踩离合再踩刹车
考试停车，一般而言，先踩离合在踩刹车。当车速较慢，如果先踩刹车，容易导致熄火。
倒车入库及侧方停车
先将离合踩到底，再迅速踩下刹车；由于速度缓慢，既不会出现惯性滑行，也不会出现抖动。
红灯、或交叉路口停车、靠边停车
科三考试准备停车时，由于车辆一般低于40公里，可以先采取发动机制动的方式减速，提前松开油门，然后将离合踩到底，进行降挡；
若减速过早，离停车位置还有一段距离，可以先松开离合，轻踩油门再往前走一些；若十分接近停车位置，则可以慢踩刹车到底，将车停稳。
2、离合刹车同时踩到底
急刹车时，单踩离合，由于惯性车辆仍会前冲，所以一般离合、刹车同时踩到底；在坡道定点停车时，避免后溜，也会离合刹车同时快速踩到底。
3、先踩刹车再踩离合
科三车速较快时，也可先踩刹车，再踩离合停车的情况。如直线行驶时与前车很贴近，结束后想立即停车，学员可轻压刹车，待车速降到特定速度，加上离合（踩到底），准备停车。