g910能换什么轴 柳工75斗轴尺寸?

[更新]
·
·
分类:贸易
2292 阅读

g910能换什么轴

柳工75斗轴尺寸?

柳工75斗轴尺寸?

柳工CLG9075挖掘机斗轴尺寸如下:
铲斗容量(m3) 0.32,
铲斗长、宽、高(mm) :
910/520/690。
斗轴粗度(mm)650,
斗杆长度(mm) 1650。

火车车轮各个名称?

中国铁路客车,货车车厢采用的都是二轴式,就是两组四个车轮安装在一个转向架里面,两组车轮在一起叫做“轮对”,轮对侧面的车架部分叫做“转向架”,轮对与轨面接触的部分叫做“踏面”,轮对内侧突出增加的一圈边缘叫做“轮缘”,一般的客车轮对直径是910毫米,货车是840毫米,整个轮对连同转向架,侧架,摇枕,上心盘,下心盘构成了机车车辆的行走运动设施,叫做“走行部分”。
不论机车还是车辆,如果采用的是二轴式轮对安装在一组转向架里面,则车轮轴式就是B0-B0,如果是三轴式轮对安装在一组转向架里面,则车轮轴式就是C0-C0。

动车组车轮各部分名称及作用?

1.中心孔:加工车轴和组装、加工轮对时机床顶针孔支点,并可以作为校对轴颈、车轮圆度的中心。
  2.轴端螺栓孔:安装轴承前盖或压板,防止滚动轴承外移窜出。
  3.轴颈:安放轴承,承受垂直载荷。
  4.卸荷槽:为磨削轴颈时便于砂轮退刀,起退刀槽的作用,可以减少轴承内圈组装后与此处相互间的接触应力,有利于提高此处的疲劳强度。
  5.轴颈后肩:轴颈与防尘板座间的过渡圆弧,可防止应力集中。
  6.防尘板座:安装轴承后档并限制滚动轴承后移。
  7.轮座前肩:防尘板座与轮座之间的过渡圆弧,可防止应力集中。
  8.轮座:固定车轮,是车轴的最大受力部分。
  9.轮座后肩:轮座与轴身之间的过渡圆弧,可防止应力集中。
  10.轴身:车轴中间连接部分。
  11.轴端倒角:轴端部设有1:10的倒角,其作用是在压装滚动轴承时起引导作用

火车轮的构造图和名称?

中国铁路客车,货车车厢采用的都是二轴式,就是两组四个车轮安装在一个转向架里面,两组车轮在一起叫做“轮对”,轮对侧面的车架部分叫做“转向架”,轮对与轨面接触的部分叫做“踏面”,轮对内侧突出增加的一圈边缘叫做“轮缘”,一般的客车轮对直径是910毫米,货车是840毫米,整个轮对连同转向架,侧架,摇枕,上心盘,下心盘构成了机车车辆的行走运动设施,叫做“走行部分”。
不论机车还是车辆,如果采用的是二轴式轮对安装在一组转向架里面,则车轮轴式就是B0-B0,如果是三轴式轮对安装在一组转向架里面,则车轮轴式就是C0-C0。