离合器怎么调到最佳结合点
离合高了好还是低点好？
离合高了好还是低点好？
实质上，汽车的加速动力和离合的结合点高低是没有必然关系的，所以车友们不必纠结离合高有劲还是低有劲。离合保持适中的状态是最好的，因为太低太高都会对离合产生影响。
抬高离合的结合点虽然在驾驶的是时候不容易熄火，但太高容易造成离合打滑，从而加剧磨损，缩短离合片的使用寿命。另外，汽车抬太高，脚也需要抬高些许，驾驶的时间长了会特别累。而离合抬太低的话则会使离合分离得不彻底，容易加剧变速箱的磨损，行驶在凹凸不平的道路上也会导致需要频繁换挡。
离合器结合点多少合适？
答：离合器接触点一般是踏下踏板10一15公分这一个位置，不过各个车的接触点不相同。
各位师傅，怎样将摩托车离合器间隙调到最佳?谢谢？
调节离合器的间隙，主要是调节离合器线（或离合器手柄）的自由行程，可以通过调整离合器线下面（发动机位置）或上面（离合手柄处）的调整螺丝，使自由行程保持在5毫米左右（即在这个范围内离合线不拉紧）即可，当然也可以在此基础上结合个人驾驶习惯作一些微调，以离合器有足够的分离量，并且不打滑为准。一般随车的使用说明书上都有离合的调整介绍，可以参考一下。
现代悦纳离合器行程可以调吗？
现代悦纳离合器行程可以调如下
汽车装用单片干式摩擦离合器。四个分离杠杆依靠调整螺钉、浮动销、 调整螺母支承在离合器盖上，杠杆的外端依靠摆动块浮动地支承在压盘凸块上。
分离杠杆端部距从动盘表面的距离为32.4mln，用调整螺母进行调整。调整后四个分离杠杆端应位于同一平面内，相差不得大于o.2mrn。
一般只有当从动盘摩擦片磨损后，调整离合器拉 杆已不能达到所要求的踏板自由行程时，才需要调整分离杠杆。调整合适后，须用锁紧螺母锁住 调整螺母，以免松脱。
在维护中要检查和调整踏板的自由行程，其行程量为30一40。行程过小会出现分离杠杆 端部顶住分离轴承，造成分离轴承早期损坏，有时还会使杠杆端部擦伤或损坏，引起离合器打滑行 程过大则容易使离合器分离不彻底。
当其自由行程适当时，杠杆端部距分离轴承端面的距离约为3~4null。 自由行程的大小可通过调整分离拉杆上的球形调整螺母来达到，拧进为减小自由行程，反之则为增大，调整适当后须将锁紧螺母拧紧。