丰田混动车型买哪个好
一汽丰田双擎车有哪些？
一汽丰田双擎车有哪些？
一汽丰田双引擎车型：
1、卡罗拉双擎
售价：13.98-17.58万
作为丰田混动车型中的主力车型，卡罗拉双擎在国内还是蛮受欢迎的，从销量上也可以看出，卡罗拉双擎几乎一直都是混动车型销量第一位。外形方面，卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格，不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型，淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份，卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统，这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上，包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎，以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机 电动机组成，电池提供为期八年20万公里的免费保障，综合油耗百公里为4.2L。
2、普锐斯：
售价：22.98-26.98万，普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型，截止到到现在，全球销量已经突破300万辆，而且占丰田混动车型销量的40%，可谓“混动神车”。国内目前在售普锐斯，不过你在海外混得不错，并不代表进入中国就可以成为爆款，由于普锐斯过于独特的造型，三角楔外观实在难以接受，再加上丰田引入新车速度太慢了，国内普锐斯还停留在第三代，而海外普锐斯早在2015年已经更新到第四代，而且采用丰田最新TNGA平台打造。
广汽丰田油电混合动力车型
3、雷凌双擎
售价：13.98-15.98万，作为卡罗拉双擎的兄弟车型，雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似，售价也一样亲民。外观造型比燃油版车型要更有攻击性，同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。动力系统不用多说，采用相同组成的动力系统，1.8L阿特金森循环发动机 电动机，传动系统匹配E-CVT变速箱。
4、凯美瑞双擎
售价：23.98-27.98万，凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计，在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分，比如浅蓝色的前后灯，淡蓝色的丰田标识等，辨识度也挺高。
凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机 电机的非插电混动系统，综合功率为160KW，传动系统匹配E-CVT变速箱，工信部综合工况百公里油耗为4.1L。
以上就是丰田油电混合动力车型，需要注意的就是，目前所有丰田混动车型都是非插电，简单来说就是无法享受到新能源汽车诸多优惠，这是一个劣势。而丰田混动车型优势在于车主不需要改变自己用车习惯的前提下，可以实现减低油耗的目的，并不需要充电桩，也不用解决充电的问题。至于丰田混动车型哪款值得买，最关键还是要根据自己的预算和需求来选择。
丰田哪个车性价比高？
第一，丰田亚洲龙
花20多万买的车，内饰却没有一点真皮，而且中控屏像极了路边老大爷的收音机，又老又土，2.0的豪华版落地23万多，跟15万的丰田亚洲狮一样的动力组成。花23万买个2.0自吸加上CVT，动力肉的跟头牛一样，而且这个价位连个驻车雷达都没有，妥妥地把自己当成雷克萨斯了呀!
第二，丰田小威驰
这车车门跟纸糊的一样，四个铁轮毂像是被熏黑的一样，配置上也是要啥没啥。自动挡的低配落地还要9万多，比飞度还要贵。花近十万买个这样的“火柴盒”，这得是多大的情怀呀！1.5自吸配个CVT，动力跟弱鸡一样，变速箱顿挫异响，真是佩服丰田的口碑，能把信仰玩得这么深入人心！
第三，丰田雷凌
全车内饰都是硬塑料，就连方向盘都是塑料的。隔音效果差，空间小，空间利用率贼低，坐几个人就嫌挤，放点东西就嫌堵。可能唯一的优点就是油耗低了吧，满足了大部分日系车主的需求，买这款车的有一大半都是跑网约车的，还有一小部分是开连续剧的，他们会说比德系车底盘扎实，操控好，比国产车省油。