汽车起步正确方法 新手起步的时候,是要先发动车,再踩离合跟刹车吗?

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汽车起步正确方法

新手起步的时候,是要先发动车,再踩离合跟刹车吗?

新手起步的时候,是要先发动车,再踩离合跟刹车吗?

应该是先抬刹车,然后再抬离合。操作如下:
车子挂着前进档、踩着刹车和离合停车,在不熄火的状态下再起步:
1.如果车子是挂着高档停车的,首先要退至低档起步。
2.右脚抬起松开刹车,并置右脚于油门脚踏上。
3.在右脚轻踩油门的同时,左脚慢慢抬起松开离合,这时车子平稳起步。
连贯的动作是:松开刹车→轻踩油门→松开离合。
以上操作简单的记住【先抬刹车、加油,再抬离合】即可(只松刹车、松离合不加油,车子会产生顿挫感)。但如果反过来先松开离合再松开刹车的话,由于车子是挂着档,当离合器松开时,齿轮啮合处于前进状态,但由于刹车未放开,会导致车子立即熄火。

汽车遇到非常陡的坡怎么起步?

汽车在坡道起步时驾驶操作过程如下:
1、拉起手刹车,将车辆挂空挡,点火启动汽车;
2、踩下离合挂1档,打转向灯查看车前车后情况;
3、踩下油门让发动机转速达到1000转以上,在坡度较陡时,可以提高到更高,如2000-3000转每分钟,然后稳住油门别放松,4、缓缓松离合器直至车辆抖动(抖动较小时可再缓缓松一些直至抖动较大时),然后松开刹车,慢慢加大油门。5、车子会正常起步,此时可以稳住油门将离合器慢慢完全松开。这个过程中的操作要点有2个,一个是油门一定要稳住,一个是找离合器和发动机的结合点(车子抖动较大时候)。

汽车刚启动时转速较高,有什么办法使转速不高呢,刚启动时是2000多转,太伤车?

这个问题,各人有各人的看法。
现在车辆为了使发动机在冷车状态下迅速达到工作温度(发动机在85℃一95℃),己达到燃烧彻底,减少排放,输出功率最大,油耗最低的目的。都设计了怠速提升阀。当冷启动时,温度传感器信号传输至电脑显示,水温偏低。那么电脑发出提升怠速指令。当水温逐步上升后,怠速阀逐渐关闭。至正常工作温度后,其完全关闭。
怠速提升一般车辆在1200一1500转/分钟左右。当水温正常后怠速至正常800转/分钟左右。
而本题怠速在2000转,是有点偏高,但没什么大问题。不要把现在车辆想得那么娇气。其实怠速高点反而温度上升更快,到正常怠速时间更短。不要纠结了。
如果原来怠速比这低,那么说明节气门积碳过多卡住了节气门,或者怠速电机有积碳发卡。只需清洗即可。清洗后怠速会降低的。
如果车辆一直有这么高怠速也没问题,放心使用。如果想降低那只有去4S店进行电脑刷程序调整了,一般4S店不建议此操作。尽量使用好了。
车辆是为人服务的,很多问题根本就不是问题,别想得太复杂。该怎样就怎样。
个人观点,仅供参考!