奇瑞最新2.0t发动机多少匹马力
奇瑞2.0t发动机油耗测试？
奇瑞2.0t发动机油耗测试？
奇瑞2.0t版本9.5L/100km左右，油耗表现也是挺不错的。奇瑞品牌的主力车型特点就是这样，油耗确实不高，这是奇瑞汽车主要卖点；
奇瑞1.6t发动机参数？
这台发动机的最大功率达到了160kW（6000rpm），也就是218马力，峰值扭矩320N·m（2500-4000rpm），升功率高达100.1kW。
瑞虎8plus鲲鹏版20有对手嘛？
瑞虎八plus鲲鹏版2.0T在同级别的发动机当中几乎没有对手，奇瑞的2.0t发动机257匹马力，390牛米的扭矩。是同类型发动机里面的佼佼者。
奇瑞发动机16和20哪个稳定？
奇瑞发动机16稳定。
日常家用，1.5T，1.6TGDI发动机性价比更高，1.5T156马力，1.6T的扭矩达到了290，马力197，同级别最强。日常家用完全足够，还省油，主要车型瑞虎8系列，瑞虎7系列，瑞虎5系列。
至于2.0T发动机，390牛米的扭矩，部分车型调教到400扭矩，动力媲美20万30万价格车型，动力好，日常代步油耗会比较高，
综上所述，1.51.6性价比更高
2023款星途凌云400t何时上市？
预计将会在2023年2月正式上市的。2023款星途凌云400t新车是基于M3X火星架构PR0打造的，全系是搭载了奇瑞最新的2.0T发动机的，其最大马力为261匹，峰值扭矩可达400N·m，顶配车型搭载了博格华纳四驱系统，实测最快零百加速成绩为6.94s。
奇瑞发动机是哪个国家的技术？
奇瑞汽车是九十年代从奥地利引进的发动机生产线，当然同步买一些专利技术回来，然后自己慢慢掌握了技术，自己开发了一系列产品，涵盖一个系列的产品。品质相当不错，还大量的出口给国际大厂。相对来说，发动机产品质量还是相当稳定的，厂家敢百万公里质保，当然是噱头，当然另外一个方面可以证明质量不错的
吉利和奇瑞的发动机哪个最好？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题吉利和奇瑞发动机哪个好，我认为还是奇瑞要更胜一筹。
奇瑞可以称的上业界良心了，之前我也曾拿奇瑞和本田做过对比，这两家车企在某种程度上有一些共同点，其中一项就是对技术研发的执着。国产发动机之所以如此不堪，主要原因还是早期受三菱的荼毒太深，大小自主品牌全部靠购买三菱发动机和变速箱为生，因为买比研发来钱更快，在短期就能见到利润，但就长期发展而言无异于饮鸩止渴，核心技术掌握在别人手中肯定是做不大的。在这样的大背景下奇瑞率先意识到这一点，走上了一条有可能血本无归的自主之路，无论是发动机还是变速箱都从零开始，一项项进行突破，从设计到核心部件的研发都拥有高度自主知识产权，完全的正向研发而不是拿皮尺复刻国外的东西。历经十几年的潜心钻研，抵抗住了同行赚快钱的诱惑，终于形成了自己的一套体系，从 0.8三缸机到4.0v8大排量从汽油到柴油取得了全面突破，其中最著名的ACTECO系列已经走出国门，出口到多地，无论性能，可靠性都广受好评，奇瑞也是唯一一个敢对发动机做出一百万公里质保的厂家，只因为足够自信，发动机从生产，装机前论证，装机后路试都极尽严苛，这才能保证质量的高度可靠。
反观吉利，虽然在整体实力上强出奇瑞不少，但在战略上还是依靠收购，收购沃尔沃，收购戴姆勒，收购宝腾，收购DSI变速箱厂，对于研发困难的大件一律买买买，当然不能说吉利的金元战略是错误，但在精神上确实比奇瑞差一些。吉利的发动机早期直接购买丰田，三菱的机子，后期逆向研发大众，三菱，像JLβ-4G14T就是在大众ea211的基础上改造而来，JLE-4G18TD也是学习大众二代ea888发动机，无论缸径，形成，材质，结构布局，部件安装位置都和大众有惊人的相似，虽然有所改进但如果用自主研发中国心来形容确实有些尴尬。
在性能上，奇瑞研发的1.6t发动机，最大功率达到218匹，最大扭矩超过300牛米，和行业内同级别的本田1.5t，奔驰1.6t，别克1.5t相比都能占据上风，绝对强悍，不过由于奇瑞旗下还没有能与之匹配的变速箱所以暂时我们还没有看到这台发动机的应用。吉利最强的应该是那台有逆向研发之嫌的1.8t发动机，最大功率184匹，285牛米，排量虽然更大但和奇瑞的1.6t相比还是要差了一些。
可靠性上，奇瑞敢于做出100万公里发动机质保，可见其可靠性也是非常强悍的，吉利的发动机整体表现出来的稳定性也还不错，但无论是其主要依靠的大众还是沃尔沃在发动机可靠性上都不是特别突出，最近沃尔沃的发动机召回也让不少人大跌眼镜，毕竟逆向研发的东西和自主研发的东西在出现问题后肯定是自主的解决起来更容易，因为设计思路都已了然于胸。
综上所述，还是奇瑞的发动机更出色，性能，可靠性，还有自主性都让人更加钦佩。为了它执着的研发精神，我也要把票投给奇瑞。
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