二手车检查什么内饰
二手车路试检查项目及流程？
二手车路试检查项目及流程？
1、手续检查，合法的手续是二手车交易的前提；
2、车辆外观检查，查看外观件有没有钣金喷漆、剐蹭、变形、破损，这些可以作为砍价的依据；
3、发动机舱检查，检查重要位置及零部件，比如机盖螺丝有没有拆卸，发动机及变速箱螺丝有没有拆卸，纵梁、水箱框架、叶子板支架等有没有变形修复；
4、ABCD柱以及顶、底边梁检查，检查这些部位有没有钣金修复、切割更换等；
5、车尾检查，检查后叶子板有无切割，后围板有无钣金切割等；
6、底盘检查，检查有无托底剐蹭变形，从底部检查发动机与变速箱有没拆解维修；
7、内饰检查，检查车辆有没有泡水，有无火烧，有无炸气囊现象；
8、路试，检查车辆在行驶过程中，发动机变速箱有无异响顿挫等；
9、OBD检查，检查车辆有无永久性故障码，检查变速箱里程（如有）以及发动机工作时间
买二手车怎么看是不是组装？
1、看外表，左右A、B、C三柱是否一致，但以现在的做工，目测是很难看出来的，但飞过顶的车的A、B、C柱割过之后，就算焊的再好也不可能跟出厂的一样的，因为先焊接，再磨平、补灰、再重做底、面漆。
简单一点的方法用手敲打三柱与顶的连接处，从敲击的手感与声感来判别，声音沉哑没有那种敲金属的感觉的多数是割过的。
最直接最好的方法就是把三柱的内饰板、门柱胶边揭开，看有没焊过的痕迹！
二手车收车的时候看刹车盘吗？
买二手车不能只看刹车盘，毕竟很多新手骑车喜欢半离合半制动。二手摩托要看轮胎，刹车盘，刹车片，灯罩氧化程度，发动机油垢程度，手把，桌垫磨损度等等来判断购买时间和实际里程数。
二手车评估师主要是以检测车况，收车定价为主，虽然看车检测仅短短的半小时，但二手车一车一况一价格，专业的二手车评估师都是要经过数百台车的检测看车实践训练，才能达到半小时检一辆车的水准。
车况检测只是最基本的能力，二手车评估师是对综合能力要求非常高的复合型人才，不仅要会检测车况，评估定价，还要会谈判收车，确定市场售价，这一系列过程都是要承担市场风险的。汽车是消费大件，很多人买车都非常谨慎的，车况差一点不要，价格有点高不要，甚至过了三次户也不要，大家都想挑车况好的车收，但作为评估师首先是要能独立客观地评估车况，其后才谈论收车及定价问题。
二手车评估师车况检测流程在华瑞源学校的二手车评估师技能培训课上都会培训的，包括如何看漆面外观，如何检测内饰磨损，如何检测发动机舱，底盘，动态检测车况等都会进行系统培训。而且每一项都需要专项评估训练，比如如何看漆面，技能班学员光看车漆面至少得三天时间，看车辆哪里喷漆，哪里有补漆，甚至哪里有钣金，喷漆面积多少等都需要清楚的