冬天需要给汽车安装冬季轮胎吗
北方冬天不换雪地胎轮胎老化？
北方冬天不换雪地胎轮胎老化？
不行。
如果当温度足以导致路面积雪结冰，是要换雪地胎的。但是对于四驱车来说，一样需要换雪地胎，因为车辆在冬天制动性能下降，主要是与轮胎的硬化以及抓地力不足有关，而与四驱没有联系。
更换雪地胎是为了保证更好的抓地力和制动效果，但只换两条轮胎反而可能导致汽车上车跑偏、磨偏等情况。
mt胎冬天可以替代雪地胎吗？
不建议把MT轮胎当作雪地胎使用。
汽车在冬季行驶时，轮胎在低温下，胎面胶变硬，制动距离延长，冰面的制动距离是干路的8倍。而且冬季降雪后路面积雪结冰，非常容易打滑，存在安全隐患。因此，为了保障行车安全，冬季需要更换冬季轮胎。
MT由于花纹，只有在未压实的厚雪上还可以，也就是俗称的雪窝子里，如果是压实的雪地，光滑坚硬的雪面上，或者带冰的雪面上，MT是很差的，接触面积太小，很滑的。
城市路面用冬季胎有必要吗？
城市路面行驶是否采用冬季胎，关键看三点：
冬季环境温度低于零度会导致轮胎过度磨损我们日常汽车所使用的四季轮胎在环境温度低于零上7℃时，轮胎橡胶就开始变硬，此时会导致轮胎抓地力下降，当轮胎变硬变脆时，会导致轮胎产生过度的磨损，这很容易理解，橡胶在低温环境下变硬变脆时，磨损会增大。四季胎的理想工作温度为零上十度以上。从使用经济性角度来说换装冬季胎可以有效的减少四季胎在低温环境下行驶时产生的过度磨损。
而采用特殊配方的冬季胎在低温环境行驶时能够获得良好的抓地力，但是在环境温度高于零上7℃时，也会导致过度的磨损。因此从轮胎磨损和使用经济性角度来说，根据环境温度使用不同的轮胎也是比较划算的。
驾驶环境路面低于零度会导致路面结霜或者结冰当环境温度在零度附近时，空气中的水分会凝结在公路的表面，会产生一层薄薄的霜或者薄冰，在这个温度下，四季胎在行驶时，有可能会因为轮胎胎面变硬变脆导致抓地力不足。在加上路面儿有霜或者冰，会产生滑动，会导致刹车刹不住的情况。这种情况有必要更换冬季胎。
冬季低温环境下不及时清理路面积雪会产生危险由于四季胎的花纹相对较浅，当环境温度达到零度以下时，路面儿一旦有水或者雪，四季胎就已经失去了防滑的能力，起步打滑，刹车刹不住，一旦路面儿遇到一块儿冰，就会导致侧滑的情况发生，这种情况有必要更换冬季胎。