轴磨损的原因及解决办法
如何快速有效解决托轮轴磨损问题？
如何快速有效解决托轮轴磨损问题？
某企业冶金炉料生产线旋窑托轮在运转过程中轴出现磨损问题，由于托轮受力非常大，如果安装不合理或轴承与轴之间一旦出现间隙，将会导致轴承位的磨损，如果不立即进行修复势必导致磨损加剧，使之停机停产。按照以往经验很多设备管理者会选择补焊机加工、电刷镀等传统修复技术，这些技术在一定程度上都存在一定的弊端，比如补焊机加工会存在热应力集中的问题，后续使用过程中可能会出现断轴的风险。电刷镀对于轴磨量有限制，并且当刷镀层过厚时还会出现脱落的问题。基于此，如何快速有效解决托轮轴磨损问题显得尤为重要。
托轮轴磨损修复材料及技术：索雷碳纳米聚合物材料是一种由碳纳米材料增强的高性能双组份聚合物材料。该材料突出优点是通过添加特殊的纳米材料从而大幅提高材料的综合性能，并且该材料具有优异的粘结性能，可很好的粘着于各种金属、混凝土、玻璃、塑料、橡胶等材料。并且该材料还具有良好的耐温、抗化学腐蚀性能，同时良好的机加工和耐磨性能可以服务于金属部件的磨损再造。
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托轮轴磨损修复现场操作过程：现场查看托轮轴磨损情况，测量轴磨损尺寸→表面烤油处理→表面打磨处理→表面清洗处理→轴承内圈表面用无水乙醇清洗干净后涂刷SD7000脱模剂→调和并涂抹索雷碳纳米聚合物材料→材料固化，打磨去除多余材料→热装轴承，即可完成修复。
托轮轴磨损修复现场操作图片欣赏：
造成轴承磨损和腐蚀现象的主要原因是什么？
有两种类型的腐蚀会影响轴承性能：深层锈蚀和微动腐蚀。如果水或腐蚀剂到达轴承内部的量足以使润滑剂不能为钢表面提供保护，则会形成两种类型的腐蚀。
当水或腐蚀性元素与轴承的钢表面接触时会形成深层锈蚀。它可以引发剥落和裂缝，如果渗透到钢中的液体是碱性溶液，则会加剧剥落和裂缝。这会在滚道上产生灰黑色条纹。随着时间的推移发生点蚀，进一步损坏轴承。
大部份的轴承抽坏的原因很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所导致的过小轴承间隙等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏轴的承，在大多案例中可以发现其可能的导因，大体上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲劳损坏，另外的三分之一导因于润滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入轴承或安装处理不当。