自动挡挂档有咔哒响声
大众途观挂p挡有齿轮声？
大众途观挂p挡有齿轮声？
大众途观汽车挂p挡有齿轮声的原因：变速箱电子元件故障，解决方法：电脑检测，更换损坏的电子元件。
希望我的回答对您有帮助
手动挡换挡有咔咔响声？
常见的原因有以下几个：1、离合器压盘损坏，分离不开。
2、离合器没踩到底（自动挡是不会出现这种问题的）。
3、连动机构松脱。
4、挂挡不到位。
5、变速箱同步齿圈磨损。
6、正常声响。
自动挡挂p听到齿轮咬合声音？
1、车没停稳挡挂p档咔哒声是由锁定结构的跳跃齿引起的。当听到这种声音时，应立即将档位置于空档位置；再这样开一段时间，P挡锁止结构会开裂，破坏变速箱。
2、P挡的原理和空挡一样，都是会中断发动机和变速箱之间的驱动力传递，只是P挡也有驻车传动齿轮和驻车棘爪。P挡停车的原理实际上是停车传动齿轮和与变速箱壁连接的停车棘爪的组合，完成停车。
3、P挡的工作原理是锁定变速箱的输出轴来控制变速箱输出轴的传动，从而避免车辆在外力作用下的运动。不过在等红绿灯的时候最好用“手刹空挡”。如果将齿轮放入P档，一旦追尾，很容易破坏P档在变速箱中的锁止结构，在变速箱中运行时，破碎的零件会破坏其他零件，变速箱的修理成本非常高。
领克挂挡有咔哒声解决办法？
行驶过程中,变速箱利用液压力控制齿轮的组合方式,实现车辆挡位更换。如果变速箱液压控制单元故障,会导致变速箱内部油压降低,换挡时齿轮冲击会产生咔咔的响声。
解决方案1:更换变速箱液压控制单元。根据厂家推出的终身质保政策,车主可到4S店免费更换变速箱液压控制单元如果不在质保政策范围内,4S店的更换费用在5000-8000元左右,维修店的更换费用在5000元左右。
故障原因2:变速箱油泵压力不稳。 变速箱在换挡时,油泵工作并产生液压力推动齿轮啮合,实现车辆变速功能。变速箱油泵压力不稳,会导致变速箱内部齿轮啮合时冲击力过大,产生咔咔的响声。维修技师可使用汽车专用检测电脑读取变速箱油泵数据信息,并根据油压判断其是否故障。
解决方案2:更换变速箱油泵。根据厂家推出的终身质保政策,车主可到4S店免费更换