14款路虎神行者2有没有原装氛围灯
路虎发现神行目前优惠16W，低配30W左右落地，你怎么看？
路虎发现神行目前优惠16W，低配30W左右落地，你怎么看？
路虎发现神行定位是一款豪华中型SUV，路虎作为一个全球知名品牌，在国内外都有着很高的知名度，凭借着强悍的越野性能和不错的公里行驶舒适性，进入国内市场之初很多车型都是需要加价提车，但随着口碑的下滑目前销量也是大不如从前，路虎神行部分车型优惠在16万左右，性价比非常不错。
外观霸气十足
外观方面路虎神行采用了家族式的设计语言，圆润饱满的车头霸气十足，引擎盖上英文字母的车标凸显了其高贵的气质，车身侧面造型硬朗，C柱采用了与车身同色的设计，看起来颇有硬派越野车的尾灯，尾部简洁大气，圆筒式的尾灯与前大灯首尾呼应，有着较高的辨识度，整体非常的协调耐看。
内饰简约豪华
内饰方面依然延续了路虎简洁的设计风格，大量平直的线条显得硬朗又有力量感，中控可以摸到的地方都是软性材质包裹，下方则采用了皮革加缝线处理使得整体质感非常不错，只是科技感方面还有一定的提升空间，旋钮式的换挡机构为整车增添了几分高级感，符合这个级别应有的表现。
动力方面低配车型搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率200马力，最大扭矩320牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间9.1秒，动力输出非常平顺线性，日常加速超车也是比较轻松，只是油耗有些偏高。底盘方面搭载了前后独立悬挂，采用全时四驱系统，加上212mm的离地间隙，有着不错的越野性能，悬挂调教初段偏软对于路面细碎颠簸过滤的很柔和，后段偏硬可以对车身提供很好的支撑性，方向盘指向精准，开起来非常的灵活舒适。
2019款路虎发现神行低配200PS PURE版厂商指导价34.68万，目前市场有9.6万左右优惠，实际裸车价25.08万，加上购置税21436，保险7972，车船税480，上牌500，全款落地价281188元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
瑞虎七神行1号低配隐藏功能？
瑞虎7神行1号功能上有驾驶模式切换，可开启全景天窗，还有前排都市，7种颜色的氛围灯。
有些路虎都没摸过的人却总在喷路虎，说路虎这不好、那不好，这是什么心态？
13年4月北京接路虎发现4一辆，顶配luxury限量版土豪金，裸车102万。全国其他地方货少加价多（当时揽胜有加价40万的）。
为什么买路虎？原因是坐朋友路虎发现，感觉视野开阔，音响超级好听，另外就是很多朋友都坐路虎了，自己感觉没面子。去年换另外新车后总结这几年路虎车的优缺点，优点是庄重大气，性能优良动力足，视野宽阔；座位高，窗户大，座椅比奔驰宽，车内听音乐非常享受，17个音箱（揽胜24个音箱），音效远好于之前坐的奔驰gl450。缺点是乘坐感较硬实，功能太多，虽说使用还是挺方便但偶尔见到仪表盘上闪灯还是有点心慌。偶尔自己驾驶该车出去跑，就是略微感觉车比较重，但也完全可以接受，操作方面无异常。几年下来车没有大的毛病，避震器修过，前轮的球头换过，每次修车几千块到万儿八千，基本能承受。不过经常在修理厂见到好几辆路虎同时在修理，心里不是很舒服。去年换车的原因之一就是听到太多人说路虎修理费太贵，年限到了该花钱的时候，虽然心有不舍但还是换掉了这辆发现4 。整体而言，自己感觉比之前坐的奔驰450要好，乘坐舒适感好，但其他专业司机说跑起来性能不如奔驰。后来又去看过路虎，主要对揽胜运动和发现这两款有一定兴趣。运动版还行，以后可能会入手，但现在的发现4外观简直不能直视，觉得这个设计师应该被解雇。
至于没有摸过路虎的人说它怎么样也是可以的，任何人都有评价自己感兴趣事物的权力。同时，比路虎车贵的车太多了，如果离开评价这个车，没有任何根据的去评价拥有路虎车的人来影射社会问题，那这些人就需要调整自己心态了。
本人不经常驾车，不是很懂车性能，粗略观点，望包涵。