现在最实用质量最好的合资车 合资车和国产车,你会选择哪个?

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现在最实用质量最好的合资车

合资车和国产车,你会选择哪个?

合资车和国产车,你会选择哪个?

今年换了比亚迪商务車,感觉非常棒,性能,外型都过硬。价格便宜,保养方便。不遗憾。打心眼里支持国产車,它还挺争气。

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最省油的合资车无非就是混动了!丰田,本田系!

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我第一次看到雪佛兰沃兰多实车的时候,最好奇是的这辆究竟该怎么定位。当时我还在想会不会像别克GL6一样,也定位于MPV车型,结果没想到雪佛兰将它定位于一辆拥有5 2座椅的紧凑级轿车,真心为雪佛兰这个大胆的定位捏把汗。11.99-15.49这个厂商指导价在意料之中,毕竟别克GL6的价格本来就不高,所以沃兰多的价格必然要下调。
第一个问题出现在车辆的外形上,如果不了解沃兰多,乍一看到这辆车还真心不知道这个是“什么产物”虽然颜值还不错,但是造型可够怪异的!说它是旅行车吧,车尾的造型又不像。说它是SUV吧,离地间隙又太低,说它是两厢轿车吧,外形又有点怪异。而且如果不进入车内,很难想象这辆车有第三排座椅。所以如此怪异的定位和造型,消费者真心需要一定的时间来适应,就像本田刚推出杰德的时候一样。
当大家知道这辆车的情况和基本信息之后,随之脑海中出现了三个问题。紧凑级轿车有7座?空间够用吗?第三排座椅能座人吗?1.3T三缸发动机动力够用吗?会不会出现“小马拉大车”的情况?上车之后,会发现其实沃兰多的空间表现在这个级别车型中,还是比较宽敞的,而且在空间上的设计也比较用心。
这个尺寸的车型虽然有第三排座椅,相信也没有人会满载出行,第三排座椅基本都是应急使用,所以重点自然就放在了使用频率比较高的第二排座椅上。第二排座椅让人比较欣慰的一点是可以前后滑动,而且滑动距离可以达到200mm,这就意味着第二排乘客可以稍微牺牲一点自己的腿部空间,来给第三排乘客留出更多的乘坐空间。而且把二、三排座椅都放倒后,可以拓展到1520升的空间,这个数据在这个级别车型中已经相当不错了!
至于1.3T三缸发动机,怎么说呢,日常代步通勤肯定够用,但是这个动力是否符合看到外形之后的心理预期,就另当别论了!说的直白点,沃兰多的外形很运动,动力却比较平顺,如果是MPV车型,对它的动力需求可能没那么高。如果是运动型紧凑级两厢车,那就是另外一回事了,毕竟其他对手实力在那摆着呢,肯定会去横向对比。
岩哥的观点:其实我觉得沃兰多的销量并没有题主说的那么不堪,毕竟新车才刚上市,需要一点时间来适应。虽然定位有些怪异,但是价格实惠,并且产品力还不错。至于第三排座椅,很多比他尺寸大的SUV第三排也只能应急使用,所以没必要对沃兰多要求太高,毕竟车身尺寸在那摆着呢!
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