电磁阀线圈老是烧掉怎么解决
气动电磁阀线圈发热是什么原因？
气动电磁阀线圈发热是什么原因？
原因如下
用户选型不当。
电磁阀产品分为常开和常闭型两种，如果用户使用常闭电磁阀，而工作中却是常开，就容易造成电磁阀的线圈过热现象。
解决方法：更换新的电磁阀产品，再次选择型号。
节能保护模块故障。
如果电磁阀的线圈装有节能保护模块，其作用是节能和电磁阀线圈的降温，而这个节能保护模块出现故障问题，也会导致线圈的发热。
解决方法：更换节能保护模块。
超 负荷 工作。
叉车挂档电磁阀故障维修方法？
1.
叉车档位电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀无法通电,排除方法是紧固线头。
2.
叉车档位电磁阀线圈烧坏,通电后电磁阀不出油,线圈外型异常,线圈内置芯棒无电磁吸力。可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。或直接更换新的电磁阀。
3.
叉车档位电磁阀阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗
坐便电磁阀的常见故障及解决方法？
1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。
2
、电磁阀卡住：电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线正确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。
3
、漏气：漏气会造成空气压力不足，使得强制阀的启闭困难，原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时，应选择适当的时机，等该电磁阀处于失电时进行处理，若在一个切换间隙内处理不完，可将切换系统暂停，从容处理。