哈弗h1没有p挡怎么驻车
想买台二手SUV价格在4万左右，有什么推荐？
想买台二手SUV价格在4万左右，有什么推荐？
刚刚毕业没多久的我准备买辆便宜的二手车来代步，而伯伯家里刚好有辆斯巴鲁森林人要卖，还说我要的话便宜点卖给我，他的斯巴鲁森林人是2007年上牌的2.0版本，我要的话3.5万元就可以卖。虽然我也不懂这台车的行情，但是我一个做二手车的朋友跟我说同年限的斯巴鲁森林人市场价基本都在4.2万元以上，这样看的话，伯伯卖给我的价格还是很便宜的。
说实话，斯巴鲁这个品牌听的并不是很多，且森林人这台车更是没有听过，所以对于这种小众车有着比较大的担忧，后期的维护成本和配件费用想必都不会太低，刚毕业的我恐怕很难承受这台车后期高昂的用车成本，但是伯伯跟我说这台斯巴鲁森林人是日系车，可靠性特别高，不用担心高昂的维护成本，而且这台车在国内的保有量也是比较大的，在买配件的时候也可以考虑一下副厂件和拆车件，相对来说价格要便宜出不少。
既然作为一台SUV，我想它的油耗肯定也不会低，这也是我这个经济能力不强的人应该考虑到的，伯伯却说这台日系车有着较为经济的燃油性，百公里的综合油耗在8.5L左右，绝对在我能够接受的范围之内。伯伯说了这么多，让我对这台车还是比较满意的，便以3.5万元的价格购入了这台车，接下来也让我来分享一下这台车的用车体验吧。
亮银色的横幅式进气格栅有着较强的运动气息，也使得前脸拥有着十足的年轻范，横平竖直的线条虽然在整体上看起来没有亮点，但是也带来了SUV车型的硬派风格，而无边框车门的设计更是带来了极高的逼格，这样的设计在SUV车型上是相当罕见的。
三幅式的方向盘带来了中规中矩的效果，和现款车型的设计并无太大差异，中控部分的银色装饰板平添了几分年轻的味道，让这台车的内饰看起来没有那么沉闷。
2.0L 4AT的组合在动力输出方面的表现比较一般，需要11秒多才能够破百，但是满足日常的家用还是没问题的。
整体上来看的话，3.5万元入手这台斯巴鲁森林人还是比较划算的，毕竟在可靠性和节油性方面都有着很大的优势，而它的价格又要比同级别的日系二手车低出不少。
国产车suv哪个牌子好？
这个问题其实谈不上好不好的，我们只能说哪款自主SUV的优点是最被消费者重视的。
我们从整体上看，虽然吉利、长安等自主品牌受限于固有印象和零件厂商的规模，使得各家车型在使用稳定性上还是与合资品牌颇有差距，但不可否认的是，各家厂商自主技术的长足进步，使得车辆的综合性能较之于以前是云泥之别，且各家厂商从“山寨”逐渐的形成了各自的风格、特点，这里，我们就一线自主品牌的SUV，谈谈各自的特点。
哈弗H6哈弗系列自诞生之后，便颇受消费的青睐，尤其是纵横数年的“神车”哈弗H6。
截至2018年12月，哈弗依然稳定的霸占着SUV销量排行榜第一，足可见其实力如何。早年h6其实也就是靠“沾亲带故”的时尚外观引人眼球，但在数代改款的过程中，长城的技术也在不断进步-----19款都用上了在这个价位极其罕见的CVVL的可变气门升程系统，其实就凭这一点，哈弗已经超过其他自主品牌一个身位了。
除去发动机，外观.自主品牌超高的“性价比”也在H6身上体现的颇为明显。全系标配双横臂独立后悬架、ESP、触屏液晶；高配电控多片离合器的适时四驱在公路、越野性方面也颇有实力（奔驰的也是多片离合器）。
当然，H6并不是没有缺点，虽然说1.5T的SUV油耗肯定低不下来，但平均11的油耗和工信部宣称的6.8实在相去甚远；同时在这个价位你还真得忍受这个内饰工艺的质量水准....
宝骏510
宝骏510作为偶尔能将H6拉下第一的车型，也颇有可观之处------比宝骏的奇葩车型530确实要良心的多。
首先510的价格非常亲民，全系车价5.48~7.68万（其实他能爬上销量榜很大一部分原因就是因为他的价格低），并且在这个价格上，还配有全景天窗、GPS倒车影像、定速巡航，而且2550的轴距也确保了空间足够足够舒适。
当然，SUV能达到这个价位，还有颜值、有配置，其竞争力可想而知------当然，更多的东西也就不要想了。
我们再往下看，今年其实大部分自主SUV已经不在排行榜中了，诸如吉利博越，长安CS等车型已经跌出了排行榜前十，限于篇幅，就不多做评价了。
值得一提的是，大家对于国产车型较为看重的就是“性价比”，但实际上，我还得告诉大家的是两点：
油耗不要太相信工信部的，在这个价位，高配置和油耗是不可兼得的------尤其是在SUV这种风阻系数、自重远高于轿车的车型。
自主品牌的优惠力度越来越低了.....
以上，如果让我选一款优点最符合大众需求的SUV，我推荐哈弗H6.
感谢阅读，欢迎关注。