摩托车越野盔和拉力盔的区别
aria头盔型号介绍？
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全盔
一、RX-7XampRX-7X SRC
Rx-7x这款头盔是国内最为常见的一款型号之一，盔体主要是采用的是新有机纤维，相较于普通的玻璃纤维来比，在拉伸强度以及压缩强度都远超于玻璃纤维，头盔下部还具有缓冲功能，独特的盔型设计还能减少骑行中乱流带来的不稳定，另外，RX-7X还有另外一个RX-7X SRC版本，这个版本将盔体替换成了碳纤维，用它来下赛道或者街道骑行都是一个非常好的选择。
二、ASTRO-GX
ASTRO-GX是一款主打长途舒适头盔，内衬采用新的FCS材料，提高了头部的贴合感并且透气，拥有着优秀的通风性能，而尾部的尾翼可以抑制高速下涡流产生的力，减少骑行者的疲劳，安全经过了Snell和JIS的认证，喜欢长途摩旅的可以选择这款头盔。
RO-GX
三、XD
XD这款头盔的盔体采用了多层纤维热压而成，而且不同的位置采用不同的密度纤维，以达到不同需求的强度，并且颈部内衬上设计了独立排气口，达到内衬中透气的效果，XD的进气系统不仅能够提高通风性能也能够降低风噪，提高骑行舒适感，适用于街道骑行的车友们。
四、VECTOR-X
VECTOR-X这款也比较适合长途摩旅以及街道骑行的车友，此盔采用了新型Z树脂作为盔体，保证安全性的同时进一步的减轻了头盔的重量，内衬则采用减少异味和抗污的抗菌材料制成，有助于保持头盔内部卫生，配备5MM剥离面颊垫，可以自定义装配，新的镜片系统，提高了头盔在撞击过程中“擦过”物体的能力。
五、RAPIDE-NEO
RAPIDE-NEO是一款复古头盔，他没有特别夸张的外形，但同样拥有属于Arai的安全性，虽然头盔上放没有进气口，但为了确保盔内通风，在盔体与EPS泡沫中央加入了倒流气道，并会将气流倒置后脑下方的排气孔，带上它骑一辆复古车，你就是最靓的仔。
半盔
一、VZ-RAM
VZ-RAM这款头盔，盔体材质采用的是与RX-X7相同的材质，并且还以毫米为单位进行了重心平衡，在保持安全性的情况下，更加的轻量化。内胆采用了ECO-PURE材质，具备防菌、防臭、防污的效果，只需要简单的清洗就能保持头盔内部的清洁。在夏天带上一顶这样的头盔，又舒适又安全。
越野盔
一、TOUR-CROSS 3
TOUR-CROSS 3也是一款国内比较常见的越野盔，内衬佩戴5mm脸颊剥离层，不仅可以自定义，还内置了紧急面颊释放系统，在发生意外时更容易拉出并除去面颊垫。顶级的扩散器与排气口大幅度的提升了通风性能，也更好的提供了空气动力稳定性，如果你是一个经常玩拉力或者越野的车手，选他没有错。
拉力盔与全盔哪个更大？
全盔大
全盔:优点:无论从哪个角度落地，都能保护整个头部，减少头部伤害。而且气密性好，驾驶时风噪相对较小，头部空气动力学相对稳定。缺点:透气性差，夏天很热，大汗淋漓。适用范围:赛道驾驶、长距离摩旅。
拉力盔:优点:视野开阔，帽檐有遮光效果，拉力盔保护头部，尤其是面部。缺点:重，空气动力学不如全盔。高速行驶时，会感觉到头上的风阻。适用范围:与带挡风玻璃的牵引车配合使用，街车、赛马不建议使用拉力盔使用。