汽车刹车踏板踩的时候慢慢往下掉 刹车制动踏板顶脚怎么回事?

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汽车刹车踏板踩的时候慢慢往下掉

刹车制动踏板顶脚怎么回事?

刹车制动踏板顶脚怎么回事?

踩刹车顶脚是因为abs系统在工作,这个系统在工作的时候刹车踏板就会顶脚,只是正常现象,并不是汽车出现了故障。
扩展相关资料如下:
1、abs系统是防抱死刹车系统,这个系统可以防止紧急制动时车轮出现抱死现象。2、在紧急制动时,abs防抱死制动系统可以让车轮处于边滚边滑的状态,此时驾驶员可以让汽车减速,还可以控制汽车的行驶轨迹,这样驾驶员就可以转向躲避障碍物。
3、abs防抱死系统可以通过轮速传感器来监测车轮的转速,某个车轮转速过低快要抱死的时候abs系统就会降低施加在这个车轮上的制动力。

今天开车走泥路,还不平坦,刹车一下好像掉了的感觉,脚有明显的抖动感,咋回事?

走起浮路的时候轮胎跳动,车子刹车的时候轮胎抱死,车辆abs启动,也就是电脑自动点刹,踩刹车的脚会感到刹车会往上快速顶,然后有一种刹不住车的感觉,其实就是刹不住,刹不死。这是正常现象。

汽车刹车过后几秒车身向后一顿的感觉是怎么形成的?

刹车时的刹车力的作用点是轮胎与地面的接触点,方向是水平向后,其反向延长线不通过车的重心,由于力矩的作用,车身有向前翻转的趋势,前悬架形变吸收能量,弹簧压缩,车头下沉,车尾上翘,一旦松开刹车,刹车力消失,在弹簧的反弹作用下汽车必然往后翻转,也就是楼主所说的“一顿”,刹车后过几秒才顿说明刹车踏板还没放开,一旦刹车踏板放开,刹车力立即消失,只要弹簧形变够大,马上就往后顿,所以刹车后刹车踏板要慢放(前方路况允许的情况下),慢慢减小刹车力让弹簧慢慢回弹,不能一下丢掉。如果急刹车刹停后也会往后顿,原理是一样的,刹停后刹车力自动消失,后面的过程就一样了。。。吐槽一下,很多司机在等红灯的时候刹车刹停后都会顿一下,这就是刹车没控制好的原因,我个人觉得非常影响乘客包括司机的舒适性,所以我刹车都力求不顿,为了以后爷爷奶奶爸爸妈妈老婆孩子坐我的车不晕车。。。如果是刹停之后猛烈回弹 应该是悬架不行,如减震器漏油,起不到避震作用,导致压缩的弹簧快速回弹但是减震器正常也不代表不会回弹,不回弹还怎么接受下一次压缩冲击呢?(楼上所说的减震实际上是通俗的说法,汽车的悬架是由弹性元件和减震器以及其他部件构成的,弹性元件通过弹性形变吸收能量,这时候如果没有减震器的话,形变会快速恢复,是起不到避震效果的,减震器就是让弹性元件慢速回弹的,将弹性势能转化成内能释放)