魏派玛奇朵没有随车工具
拿铁摩卡汽车的区别？
拿铁摩卡汽车的区别？
拿铁是魏牌基于咖啡智能打造的第三款车型，拿铁DHT在尺寸以及定位上介于摩卡和玛奇朵DHT之间。摩卡是WEY品牌在年初发布的基于“咖啡智能”平台打造的全新旗舰车型，目前仍未大面积交付。魏派拿铁和摩卡的区别有什么呢？
1、产品级别不同。拿铁定位于紧凑型SUV，摩卡定位于中型SUV。拿铁DHT长宽高分别为4668/1890/1730毫米，轴距2745毫米。摩卡DHT长宽高则分别为4875/1960/1690毫米，轴距则为2915毫米。
2、产品定价不同。拿铁DHT共推出三款车型，并且是以中杯、大杯、超大杯来命名车型，新车的官方指导价区间为15.98万-17.98万元。摩卡DHT售价区间为19.28万-22.88万元。
3、动力总成不同。拿铁DHT搭载1.5T DHT动力总成，采用一台代号为E15BD的1.5T发动机，综合最大输出功率181千瓦，匹配混动专用变速器。摩卡推出了搭载MHEV轻混系统以及PHEV插电混动系统的两种动力版本，其中轻混车型由代号E20N的2.0T发动机以及48V P0电机组成，而PHEV版本则是由同样的2.0T发动机与采用P2或P2 P4布局的电动机组成。
魏派玛奇朵和摩卡尺寸？
摩卡长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距2745mm玛奇朵长宽高分别为4520mm、1855mm、1665mm，轴距2710mm！
星途、领克、WEY三款同样价格（16万）的车，你会选哪个？请说出你的理由？
用事实说话，我的wey vv6，2.0t。
动力上，实测普通模式，飙的过X5；
油耗，半高速半市区，8个；
空间上，一家五个人，体重平均75，翘二郎腿没毛病；
外观不说了，都可以看得到；
操作，适合各类人群，我们家媳妇儿，我自己都能很快上手；
内饰软件，你能想到的豪华，他基本都有；
辅助系统，安全十足；
真心不比合资进口车差，总有人说国产几年之后就不行，你不用，他就一直不行，你用了才知道，原来进步这么大，真的还行。
出新车像下饺子！为什么吉利推出新车型那么快？
博越出来之前，吉利其实新车上市不快，哈弗H6、 CS75、传祺GS4在市场上拼了好久，整个吉利一直没有一台拿得出手的SUV。这段时间，其实吉利处于暗暗积累的状态，花了几年时间憋出了一个大招——博瑞，再之后，所有的事情就简单了。
博瑞一出，把整个吉利品牌的调性拔高了很多，每个月四、五千台的销量也称得上第一款成功的自主B级车。这款车成了，下面的车都会沾光，吉利顺势按照博瑞的模子，统一了家族化前脸，后续的博越、帝豪GL、帝豪GS都有统一的设计元素，它们和博瑞一样，都属于吉利的3.0时代产品，每款车型的销量都很可观。
不过，之前吉利最畅销的帝豪其实并不属于3.0时代，但是帝豪GL、帝豪GS大卖之后，反过来对帝豪又有了很强的促进作用，吉利再把帝豪的外观、内饰稍微改一改，以7万左右的价格依然能如鱼得水。
既然3.0时代的产品那么好卖，那么就把它们的设计换到老车上试一试吧！于是，吉利在老SUV GX7的基础上，推出了远景SUV；在老全球鹰GX2的基础上，推出了微SUV远景X1；在老帝豪两厢版的基础上，推出了跨界车吉利S1等等，这些车和博瑞、博越、帝豪GS、帝豪GL这些3.0时代的产品不同，它们是在老车型基础上比较简单地改进而来，统一装上了吉利的家族式前脸，这些对如今的吉利来说信手拈来，所以给我们的感觉就是新车不断地上市了。
深入浅出新车君，回答完毕。