买新车需要的注意事项
2021提新车注意事项及验车的步骤小轿车的电瓶怎样换？
2021提新车注意事项及验车的步骤小轿车的电瓶怎样换？
不只2021年，什么时候买新车提车时，都应该注意以下问题，如果是国产车，要看车的合格证，核对合格证和车上标牌是否一致。进口车还要有海关报关单，税单。提了新车上牌前要验车，检验通过才能上牌。
至于小轿车电瓶，各种车电瓶的位置都不一样，大部分都在发动机舱里，或在左，或在右，不知道怎么换电瓶，那就去修理厂，请专业人员更换。
马上就要首保了，要做哪些准备？4S店会有强制消费吗？
首保是应该得到重视的，如果这个头开的不好，后期驾驶过程中就可能遇到各种小问题，不仅会费时费力，还会增加维修成本。所以，为了日后汽车能够发挥出更好的性能，对新车首保我们一定要细致对待。
首先，要了解保养的时间，车型不同保养时间可能不同，通常在5000公里，三个月左右，所以不论是到时间了没到里程，还是到里程没到时间，都是需要去首保的。然后，在去保养之前，要提前和4S店进行预约，按照4S店的要求，带好驾驶证、行驶证、首保凭证以及购车凭证等证件。
其次，首保主要是以机油和机滤为主。特别是机油，因为在磨合期内，新机器新零件之间的磨合不可避免会产生金属碎屑，可以很清楚的看到，放掉的机油是偏黑色的，对于新机油的选择，4S店一般都会给你提供合成机油和半合成机油两种选择，看你自己的要求，两个机油都是和壳牌合作的，质量也可以，如果不放心可以自己购买机油。然后就是机滤，也要检查一下，一般情况下，只需要清洗就行了，如果过脏，就需要更换。
同时，对于新车各零件，特别是螺丝和螺帽的检查也是必须的，此外，换季的时候胎压大小也需要关注。
4S店都是按照首保流程走流程来的，可以放心，各种消费可以根据自己的需求选择来决定，没有强制消费，一般首保完还会送洗车，服务比较周全到位。
审车的注意事项有哪些？
汽车年检注意事项与问题解决方式-概述年检似乎汽车用户最为头疼的问题，复杂的流程与检查项目与几乎必出问题的车辆，忙碌奔波一天也许都无法获得年检标识。造成这些问题的原因主要是车主忽略了提前检查车辆，作为汽车用户要把年检视为一场“开卷考试”，为必考科目提前做好准备才能顺利通关，下面看一看需要做哪些准备吧。
第一节：基础材料准备
机动车行驶证原件
交强险副页（有效期内）
身份证原件与复印件
汽车
重点：车辆参与年检之前一定要提前处理好车辆的违章记录，存在未处理违章的车辆即使过检也无法获取年检标识；不过在处理之后则可以直接获取，只是违章处理的信息回传很难在一天内完成，如果不想浪费时间的话则要提前处理。普通违章在【交管12123】这一APP上可以网络处理，但前提是车辆所有人与APP注册人为同一人。
第二节：车辆基础检查
首先要对车辆的外观进行检查，如车辆存在大面积改色或贴纸，或者存在外饰件的加装则需要去除；包括轮毂尾翼以及过于夸张的行李架改装，除非在改装之后更换了驾驶证的照片，否则外观改动无法通过外检，而外检是年检的第一环节。
其次要对车辆的灯光与制动力进行检查，灯光一般不会不达标，尤其是在氙气灯与LED大灯普及之后；只有少数使用卤素灯且灯壳严重老化模糊才会造成灯光不达标，出现这种情况可以更换高亮度的灯泡，灯壳需要抛光处理。制动力的检查主要检查刹车片与盘的磨损情况，一般也不会有问题。
重点：手刹车是很多汽车无法通过年检的主要“雷区”，因为手刹车的手刹拉线会在使用过程中出现金属疲劳；白话的描述则是钢丝松了，手刹即使拉到极限也没有理想的制动力，甚至有些车的手刹车已经成为了摆设。所以在年检之前要对手刹进行测试，如果制动力不明显则需要调整或更换拉线处理个；电子手刹同样会出现这一问题，与机械手刹的区别无非是控制方式的不同。
第三节：车辆电脑检测
年检新增了OBD故障码读取，OBD接口下图会说明位置，重点说明其功能。OBD可理解为汽车诊断接口，与诊断仪（专用电脑）连接后可以读取ECU行车电脑的数据；车辆有很多故障不会通过仪表盘的符号显示提醒，而是记录在ECU的储存器中。这些故障大多不会影响车辆的基础驾驶功能，不过通过细微的驾驶感受差异还是能发现的，只是大多数汽车用户不具备这一能力，于是在年检中则会出现漏洞。
OBD故障码检测是年检中除制动力检测以外，对于车辆的安全真正起到正面作用的项目；查出问题实际是好事情，否则这些“暗病”总是安全驾驶隐患。只是查出问题后的处理时间往往会比较长，所以在年检之前可以去维修厂提前检测ECU，发现问题及时处理并保证顺利的通过年检OBD检测。
第四节：车辆尾气检测
这一检测环节是汽车年检的“重灾区”，很多车龄较高的车辆无法通过尾气检测环节，在排放标准没有限制该车年检的前提下，造成不达标的原因主要是发动机工况变差。内燃式发动机在冷启动阶段必然会产生积碳，预防的方式是有的但是大部分车主并不采纳，因为原地热车这种费油且会大量增加积碳的用车方式已经成为习惯。而积碳过多则会造成燃烧不充分的问题，燃油没有充分燃烧则被排放必然会造成烃类物质的超标。
汽车在积碳严重后则只有拆卸清理，这是效果最理想也是成本最低的方式，比使用溶解剂清理的效果好很多。在清理积碳后如尾气仍然超标，那么只有采用“终极大招”了，也就是为汽油混合无水乙醇；这种燃料燃烧后的产物只有二氧化碳和水，以较大的比例混合燃料乙醇能够降低排放量。不过乙醇对于发动机油路会有一定的腐蚀性，在检测后需要混合汽油进行稀释。
总结：汽车年检常见的问题基本为上述四节所述，想要顺利通过检测且不用贿·络检测线，合理的方式则是自行做好准备。如果汽车用户都能从自身做起，以对车辆安全负责的态度提前检查汽车，汽车年检还会存在吗？
编辑：天和Auto
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