别克英朗1.0t和1.3t哪个好
英朗2021款四缸和1.3t哪个好？
英朗2021款四缸和1.3t哪个好？
四缸更好，因为1.3t是三缸发动机，时间长会抖动
1.3T的别克英朗和经典轩逸，家用买哪个更好？为什么？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
网友小张去年买了一辆别克英朗，车型是1.3t的自动精英版，官方指导价13.39万，小张购买时4S店给优惠了3万多，实际裸车价10.2万元。目前开了一年多，小张感觉良好。都说三缸发动机抖动，小张表示英朗在冷启动的时候确实会感到方向盘轻微抖动，尤其是在冬季。但实际开起来的时候几乎是感觉不太到抖动的。总体来说这款车也没有出现什么大问题，对油耗、外观、空间各方面也都很满意。
近日小张的表弟买了一辆经典轩逸顶配车型，官方指导价11.86万，优惠完实际裸车价也是10.2万元，还送了五年十次小保养，去掉保养实际价格都不到10万。两款车前后差一年买的，小张开了表弟的轩逸之后，不由感叹：价格虽然差不多，但实际开起来差距可真大！
两款车型相比英朗外观方面有些优势，感觉总体形象更年轻。轩逸虽然也不算特别丑，但是设计风格还是偏沉稳居家风格的。内饰方面两款车型都不算特别好，轩逸表里如一，内饰和外观一样的调性，但是内饰用料要比英朗好很多。别克英朗减配太严重，现在的英朗内饰里面全是硬塑料，丝毫没有一点高级感。轩逸好歹有一些真皮包裹，摸上去触感比英朗好很多。
动力方面英朗是占优势的，英朗的1.3t发动机拥有163匹马力，而轩逸的1.6自然吸气发动机仅为126马力，一脚油门下去英朗提供的推背感轩逸很难拥有。但轩逸的油耗更经济，发动机的噪音也更小，英朗感觉动力激进，轩逸感觉舒适宜家。目前表弟的经典轩逸平均油耗仅为5.2升，小张的英朗平均油耗为6.3升，三缸发动机的英朗在油耗方面不如四缸轩逸，这是小张和表弟都没有想到的。
两款车配置相比英朗更占优势，英朗比轩逸主要多了后排出风口和led大灯，还有各种零零散散的小配置。轩逸经典比英朗多了中控大屏，而且还带各种互联。两车虽然同为紧凑级别轿车，但空间方面，轩逸有着压倒性的优势。无论是腿部空间还是头部空间，轩逸都更宽敞。而且座椅更加柔软舒适，这是小张非常羡慕的一点。虽然英朗是前后独立悬挂，但实际行驶表现并不尽人意，跟轩逸相比舒适性反而有所不及。
两款车坐起来轩逸的感觉明显更加舒服，发动机的噪音比较小，整体空间隔音也非常好。英朗发动机噪音和整体隔音方面做得都不算很出色，发动机自动启停功能也很鸡肋，还不能永久关闭。
感觉轩逸不如英朗的地方只有动力，但作为家用车动力确实是比较鸡肋的优势。轩逸CVT变速箱换挡平顺，油耗把控也更加到位。英朗的6AT变速箱按理来说稳定性应该更高，但实际日常行驶时，偶尔能够感受到明显的顿挫，但去4s店检查，却检查不出任何毛病，这让小张感到有些无奈。
最让小张伤心后悔的问题，并不是三缸发动机抖动和变速箱顿挫，而是别克英朗的价格。当时图个经济实惠，购买别克英朗，主要考虑到英朗优惠力度比较大，能够有3万多块钱的让利，本来以为已经抄底购买，谁知别克的价格根本没有底，现在优惠力度已经5万多了。而轩逸的价格一直还算比较稳定，一年内没有超过1万的降幅。
小张说如果按照现在的价格比较，别克英朗依然有一定的优势，动力更强，价格更低，配置更高，整体造型也更好看。但是按照当年他买的价格来看，英朗还真的不如经典轩逸。
以上内容就是三缸英朗车主开过经典轩逸之后的真实感受，希望可以对关注这辆款车的朋友有些帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，现在裸车价8万多的1.3T英朗和裸车价10万的1.6经典轩逸你认为哪一个更值得购买？