卡车装载机游戏12关怎么过 开铲车累不累?

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卡车装载机游戏12关怎么过

开铲车累不累?

开铲车累不累?

累。就这一个字,就让你感觉到开铲车的辛苦。特别是在施工现场。铲车是主要的施工设备。每时每刻都离不开你。每天8小时基本上是闲不着。有时还要加班加点,不过工资收入比较可观。你还要取得施工设备操作许可证。才能持证上岗。只要收入可以。累还是值得的。

过地磅要注意哪些事项?

必须注意两件事,第1件事,是不能超负载使用地磅,也就是说称重物不能超过地磅的,最大示值,过地磅时绝对要禁止超负载的车辆经过。
第2件事是注意防潮,因为地磅秤里边有电器零件,对潮湿比较敏感,因此过地磅时的车辆要保持干燥,不能有淌水现象。

装载机充电接线方法?

1、两组12伏电池与串联形成24伏。也就是说,一节电池的正极与另一节电池的负极相连。将自由道的正负端子连接到充电机上相应的连接柱上,用24个齿轮充电。
2、装载机一般是24V电池,找个地方修理电动汽车,用两个全电动汽车电池,串联起来,然后用正极线,负极到负极平行的两端你的装载机电池。

装载机sop流程?

一、发动机的启动与停止
1、起动前
检查或补充下列用油和水量:发动机润滑油量,发动机水箱水量,发动机燃油箱燃油量,将变速操纵手柄置于空档位置。
2、起动
接合电源开关,接通电源。踏下油门踏板,插入电钥匙,接通起动电源,而后旋转起动开关,发动机就会起动。发动机启动后,立即松开启动开关。
注意:起动机连续工作时间不超过10-15分钟。
一次起动未成功时,需待启动机自转完全停止后(约停60秒钟)再进行第二次起动。如连续起动四次仍不成功时,则不要再进行启动,检查原因,排除故障后,再起动。
3、起动后
发动机起动后,用每分钟800转的低速空转,进行5分钟以上的低温运转。发动机温度上升后,应达到如下状态后才能进行全负荷运转。起动后1分钟内,应立即检查冷却水是否进入发动机内。发动机润滑油压力表,应在1-4公斤/CM2范围内,空转时油压不低于0.5公斤/CM2
电流表是否指向“ ”侧。制动气压应在6-8公斤/CM2范围之内。变速箱换档油压应在8-12公斤/CM2。冷却水温度不低于65℃。发动机润滑油温度不低于60℃。有无油、水、气的漏泄现象,有无不正常的响声和振动。
4、停止
作业结后,不要立即停止发动机,待进行5分钟空转后,拉起熄火手柄,切断电源开关。
二、装载机的驾驶
1、出车
松开停开制动器(即手刹车)。将铲斗往后翻转,并升起功臂至运输位置。平缓地踩下油门踏板即可起步出来。
注意:如进行铲装作业时,应往上拉起后桥脱开机构操纵杆,接合后桥动力。如长距离行驶时,应往下压下后桥脱开机构操纵杆,脱开后桥动力。如铲装作业时,可向前板动辅助制动阀手柄至“作业”位置,这样在踏制动踏板制动时,可切断变速油路,使轮胎无动力。如较长距离行驶时,则不能切断变速油路,应将辅助制动阀手柄往后板至“行驶”位置。
2、停车
缓慢停车,先松开油门,降低柴油机转速,将迹速操纵手柄扳至空档位置,即可停车。紧急停车,踏下制动踏板,同时松开油门,即可停车。
三、作业施工技术
1、作业前的准备工作
熟悉装载机的性能与使用要求,检查各部情况。观察现场,根据作业量的大小,分析周围环境及条件,制定施工方案及作业路线。清除影响政党作业的障碍物。
2、作业中所注意的问题
铲装作业的动作应平稳,作业速度不宜太急。尽可能缩短作业循环时间,减少停歇时间。装载机与运输的车辆容量应尽量选配适当。配车装卸时,当运料车接不上时,装载机应尽能进行一些如清理场地、疏松物料等辅助作业。配车装卸作业时,运转车辆的停车位置跑装载机25-30m处为适当,运距100m以上生产率明显降低。
3、(1)装卸作业:铲装物料后,向载重汽车或指定货物卸倾物料时,可将动臂提升到一定高度,使铲斗前倾不致碰到车厢。对准车厢,操纵铲斗手柄,前倾卸料。卸料时要求动作缓合,以使减轻物料对车厢的进大冲击。如果物料粘会铲斗内,可来回扳动铲斗手柄,抖动铲斗使物料脱落。与车辆配合装卸时的作业方式:根据装载机与车辆的相对位置,一般有V形、I形、L形、T形四种作业方式,其中以V形作业方式的效率较高。
(1)挖掘作业:
①对于较硬物料的铲装,以I档速度驶向料堆,并切入料堆9不宜加大速度向料堆冲击)。然后将铲斗略后10°,提升动臂妥达到要求时,翻转铲斗装满物料。
②对于土夹石的场地或路面进行挖掘时,先将动臂略为提起,铲斗前倾,使具尖接地。装载机便前进,便放下动臂。当达到要求时,翻转铲斗装满物料。
(2)推土作业;下降动臂铲斗平贴地面。装载机向前推进。遇有阻力时,可稍为提起动臂继续前进。
(3)堆积作业:将所需堆积的物料堆积成堆。将物料先用装载机做成1:5左右的斜坡。装载机装满物料后,行驶到斜坡土肩前缘约1m处卸料。
(4)牵引作业:牵引时的行驶速度不宜过快。
四、几种特殊作业工况的处理
1、在凹凸不平地带行驶:接合后桥动力,使装载机四轮驱动。应以慢速而不要以快速行驶。
2、在软土地带行驶:预先检查轮胎充气情况。先由人下去试走一下,进行观察。使前轮先进入软土,若重心略前移,则停车,若不陷车则再前进。尽可能直线行驶,切忌急转弯。
3、在坡道上行驶:在比较陡的坡道上行驶时,要四轮驱动。不能熄火或空档下坡。横向行驶时要注意稳定性,严防翻车。
4、处理陷车:陷车时都要接合后桥动力,四轮驱动。后轮陷车时,则利用前轮驱动力可带出后轮,前轮陷车时,则利用后轮驱动力可推击前轮。一侧前轮陷坑或打滑时,可踩下差速锁操纵阀的按纽,使前桥差速器锁紧,利用另一侧前轮的附着力带动出坑或向前滚动。
5、夜间作业:装载机本身的照明设备齐全、完好,有条件应在施工场地安置照明设备。掌握好行驶速度,倒退时应特别注意。夜间作业应带有手电筒。
6、水中作业:应限制在水面不高于轮胎直径的2/5处。作业前应将柴油机燃油箱、工作油箱、变速箱、驱动桥的下罗塞、螺栓紧固好。作业后要将机器清洗于净。