正时皮带更换前兆是什么
途观2012款正时链条故障前兆？
途观2012款正时链条故障前兆？
正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损或者拉长，一般正时链条拉长了就会有异响，这样的话张紧器也作用不大了，继续跑的话会容易跳齿了，然后会点火正时不对，发动机油耗高，动力下降等问题。
正时皮带如果有故障，一般都有前兆，发动机会产生异响。 因此，经常听听发动机声音是否正常很有好处。并且高速运转时，正时会窜齿。将会导致发动机报废。
正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题：
1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换；
2、用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果超出使用极限应该及时更换；
3、用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，如果超出使用极限应该及时更换；
4、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，如果有轻微损伤就不能继续使用
正时皮带对错一个齿有什么征兆？
正时错一齿的现象为：会导致汽车怠速时有轻微响声，中速时响声明显的情况。
大修或更换正时齿轮后，有连续响声，转速越高，响声越大，急加速时，响声尤为明显。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过小。怠速时能听到有节奏的响声，并随转速升高而加大。这种情况说明正时齿轮啮合不均。
怠速时有清晰带节奏的金属撞击声，转速升高，响声加重。这种情况说明正时齿轮发生轴向位移或是有个别轮齿损坏。急加速时，响声有出现，严重时正时齿轮室盖有振动。这种情况说明正时齿轮啮合间隙过大。
如何判断正时皮带需要更换？
你好，正时皮带不容易判断好坏，它不像附件皮带那样会产生裂纹，它说断就断，而且后果比较严重。最好是根据厂家的规定更换，一般都是6到8万公里更换。如果正时罩壳内产生漏油导致皮带浸油，或者发动机严重高温过，也建议更换掉，因为橡胶制品对油和高温都会产生不良反应，加速老化。更换正时皮带的同时要求同时更换与皮带有关的全套正时组件。因为它们同步工作，寿命差不多，并且一个出问题会导致整个装置故障，得不偿失。另外正时皮带安装时要注意运转方向，不能反装，不然受力方向不对，寿命也会大打折扣。