车发电机坏了怎么维修
汽车发电机工作原理与维修？
汽车发电机工作原理与维修？
工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置，其工作原理分析如下：
在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高。在高速范围内，随着发电机转速的增大，串接的三相绕组的感抗增大，内压降增大，再加上电枢反应加强，使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小，产生的感应电流相对较大，确保高速下的功率
丰田普拉多30柴油版发电机怎么维修？
丰田普拉多汽车发电机维修的步骤，首先拆下发电机皮带轮，发电机后端盖，拆下发电机电枢，检查磁场线圈和电枢有无断路或者短路。
汽车发电机不发电怎么修理？
汽车发电机不发电主要故障有：发电机调节器损坏，发电机线路有断路、短路或者接触不良，发电机元件板整流器损坏，发电机磁场线圈损坏，发电机电枢损坏，发电机风扇皮带过松间隙过大，风扇皮带断裂等，发电机有碳刷的，碳刷磨损造成的接触不良等故障。需要检查出故障原因再进行修理。
20千瓦柴油发电机不发电维修方法？
维修方法：
1、如果是发电机皮带断裂、打滑，需要坚固调节装置或更换皮带；
2、检查导线良好状况，如存在开路，需进行维修；
3、如果转子部分有卡滞现象，手动试下运转是否轻松；
4、如果是线包损坏，可以用万用表测量线圈阻值的大小看是否正常；
5、如果无电阻值，就必须重绕线圈或者更换电机。
汽车发电机不发电的检测方法：
1、万用表电压挡检测；
2、外接电流表检测；
3、试灯法；
4、改变发动机转速、观察大灯亮度法；
5、拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法。
汽车发电机维修方法与步骤？
在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。
2. 拆下交流发电机。
3. 如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。
4. 拆下法兰螺母。
5. 拆下端盖A和端子绝缘体B。
6. 拆下电刷架总成A。
7. 拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。
8. 如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。
9. 检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。
10. 拆下前轴承护圈。
11. 用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。
12. 用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。
13. 使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。
14. 检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。
15. 检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。