轮胎侧面被扎能补好吗
车胎侧面破了怎么补？
车胎侧面破了怎么补？
比较老式的补胎方式，叫胶条法补胎，是一种在轮胎外面补胎的方式，因为咱们的汽车轮胎不像自行车轮胎，没有内胎，通过把外面轮胎的漏气部位堵住就可以防止漏气了。
胶条补胎的方法，是用一个金属锥子先把轮胎破洞撑大，然后把一个打磨好、涂抹了胶水的橡胶条硬生生的塞到破洞里面去，就搞定了。
轮胎侧面被划伤，是否可以补胎呢？
侧胎被扎划伤，建议换掉，以安全為为主！
轮胎外侧蹭掉一块橡胶怎么补？
轮胎外侧蹭掉一块橡胶无法进行修补。轮胎修补只能在轮胎正面（即接触地面处）才有效果，也才能安全行驶，轮胎外侧受损时禁止上高速行驶，市内低速行驶需密切关注轮胎状态，发现不安全时及时更换。
摩托车轮胎侧面破了能补吗？
摩托车的轮胎侧面被扎能不能修补是需要视具体情况而定的。如果是摩托车轮胎侧面小于6毫米的伤痕是可以补的。如果是摩托车轮胎冠扎了钉子是有很多种方法可以补的，因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象，补胎处受力均匀。
轮胎侧面扎了个1厘米的口子，还能补上用吗？
轮胎侧面胶层厚度大约只有5～6毫米，如果扎了个1厘米的口子必定扎到了骨架材料，轮胎骨架材料一旦受损是不能补的，补了也恢复不了原来骨架材料的作用，所以使用过程中遇到尖锐物体要尽量避开障碍物，爱惜好轮胎，避免轮胎受损伤而报废。
轮胎侧边破了能补吗？
不能补！但是如果只是扎了个小眼,并且不是明显快速漏气的话,是可以补的。
如果是胎冠扎了钉子有很多种方法可以补，因为胎冠位置在轮胎转动中只有整体起伏现象，补胎处受力均匀。第一：为什么轮胎侧面破损不好补？首先：而胎侧在轮胎转动中，每次转到地面处胎侧就要发生一次变形，俗称浪涌现象。其次：胎侧帘子线很少，强度不够，根本无法打孔塞胶条或安装蘑菇钉，贴的胶片也会在无数次弯曲中开胶或断裂。冷补胎又称物理补胎方法，就是用胶把胶片、胶条、蘑菇钉粘在轮胎上。由此可见，用冷补胎方法无法满足胎侧的补胎要求。第二：轮胎侧面破损最好用热补较合适。而热补是化学补胎方法，钉子眼中放入生胶加压加热，改变了生胶的分子结构，而生成与轮胎一样的橡胶，它们硫化成一个整体，所以不开胶，也不怕弯曲变形。也就是说胎侧扎了钉子只有热补才是最可靠的方法；不过如果修补的人不够专业，也是很容易发生危险的，所以热补一定要去专业的修理厂进行评估，如果不再适合修补就一定不要为了省钱而强求，毕竟安全才是第一位的！另外，轮胎侧面损坏的几率很少，一旦损坏几乎是不可以补救的，要么爆胎，要么是跟硬物刮蹭，例如：开到马路牙子上了，或者是在特殊的路上有坑，刮蹭了石头等等。