夏天开车用哪个空调热得快
开车开空调时，开内循环好还是外循环好？
开车开空调时，开内循环好还是外循环好？
夏季炎热，有的驾驶人为了增强车内的制冷效果，常常一进车内就打开空调的内循环，觉得这样可以让车厢内温度下降得更快一些，其实这种做法是不正确的。因为，内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果气缸中的汽油燃烧不完全，没有燃烧完的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。
1）准备行驶前，先开门开窗通风片刻，再上车起动。行驶一段路程后，关闭车窗，开启空调，并开启外循环。等车厢内温度下降后，再换成内循环。
2）连续使用内循环的时间，不宜超过1小时。使用一段时间后，要开窗透气或者换成外循环。
3）车外路面不净、空气污浊的时候，不要使用外循环。
开ac可以吹热风吗？
打开车内暖风其实不需打开AC开关，因为会启动压缩机，也就是开冷气。A/C键是车载空调的制冷开关键，也就是说当按下该键后空调的压缩机才会工作，鼓风机吹出来的风才会是冷风。
向各位老板请教2019款大众朗逸1.5L自动挡，坐五个人开空调，跑高速动力够不够？
别说朗逸了，就是速腾1.6手动都肉得不行。我说的是一个人开，实在没啥驾驶感觉，如果你脾气肉，特别闷那种开开吧，要是开过很多车，每天都在奔波，相信我说的你会骂街的。真的干着急。还不如几万块合资车好用呢，说地盘扎实的开过几次？那是新车那两年，你在开几年试试，过了五年你跟同级别对比一下，就知道什么叫做质量不行了。买大众要么上涡轮，要么肉人死闷死闷的开别着急，它跟长城感受有一拼，当然你要想不肉那就使劲踩油门吧。可是感受会很累，油耗更高。大众不带涡轮的发动机，可以说一丁点，毛技术都没有，没错一点不夸张，毛技术没有。就是双离合成本低利润高，而且损失动力小提速快显得，可是过几年你再看看就知道我说的对不对了。当然你如果是肉人，或者一年一万公里都跑不了，国产车也可以开十年。这就好比娶媳妇，胖与丑都是你媳妇，都可以睡觉，但是感受绝对不一样。有的人花十万娶回个貌美如花。又知道顾家的好媳妇，而你去回来的顶多是个所谓有个信仰工作的公务员，可是啥也不干，就是个样子货。自己选吧