工厂设备漏下的废油怎么处理
怎样把炸过东西的油澄清？
怎样把炸过东西的油澄清？
炸过食物的油。会随着炸制食品的时间和次数的增加而慢慢变黑。变黑之后的油已经失去了相应的营养成分。味道也会比较难闻。同时油里也会有些对人体不好的有害物质。（建议不要继续使用。或食用）。但是平时在使用油的时候会出现所使用的油脂使用次数不多。还没有到无法使用的地步。但是油里会出现少许黑色杂质。或者油脂的颜色偏深。影响到了炸制食材的卖相。这时候就要清理油脂了。
针对比较明显的杂质采用孔径很细的密漏过滤。如果还不行可以在市场上购买纱布折叠四到六层过滤。过滤完比较明显的杂质就没有了。
有些杂质特别的细。过滤不掉的就要用吸附的办法了。下面提供两种。第一个是家里吃剩的米饭用铲子打散。把油烧到七成热把米饭下入，慢慢搅拌。炸到略微变干就可以捞出来了。油里的细杂质就会吸附到米饭上。第二个方法。适合大量处理脏油。找一个盆。倒入土豆淀粉，加适量水搅匀。水不要太多，能把淀粉化成流体就可以。把油烧到七成热。慢慢倒入淀粉。淀粉遇热会迅速凝固结成片状，同时会吸附大量的细小杂质。然后把炸过的淀粉用密漏捞出即可。油脂的颜色也会适当的变淡。但是要清理成油脂本来的颜色是不可能的。
柴油泵漏柴油怎么办？
查柴油泵各接头部的垫片是否老化变形，若变形，需要立即更换，并安要求上紧上好各连接管道。确保油泵不漏油和安全行车。
五十铃货车增压器漏油怎么回事？
五十铃的发动机涡轮增压器漏油，是涡轮增压器失效的先兆。
由于五十铃的涡轮增压是没有油封的，只有轴瓦，依靠进排气的平衡来维持油不外漏的。导致增压器漏油的可能性是：1增压器由于油路或者是气路的杂质污染导致机件磨损；2进排气管道的破损导致进排气的平衡被打破。
四轮车拖斗漏液压油怎么解决？
原因及解决方法
油堵漏油
螺塞油堵漏油部分一般包括锥形堵、工艺堵和平堵，具体要根据不同情况分别采取解决措施。
处理方法：如果是是因为螺丝被损坏或着标准不合格，就需要更换新的零件了;如锥形堵磨损，则可以改为平堵加垫装后再使用等。
变压器漏油和渗油的处理方法？
找出原因和位置
处理渗油之前必须认真分析，查明渗漏的原因和确切渗漏点。对存在的油污点，先用小扁铲、钢丝刷清理，再用二甲苯清洗，用干净水冲洗，最后用净布反复清擦，找到渗漏点的准确位置。
2.2 处理方案
变压器的渗漏大致可分为密封渗漏和焊接渗漏。处理密封渗漏，主要是改善密封质量，如对于套管、油标、散热器阀门、大盖、有载开关等含密封件处，若紧固螺丝无效，可更换密封圈或重新上胶密封；处理焊接渗漏，可采取补焊办法进行。无论在处理哪种渗漏油的过程中，均应禁止采用厚料法或绑扎法。
2.2.1 密封件
密封橡胶的承压面积应与螺钉的力量相适应，否则难以压紧；更换油塞橡胶密封环时，应将该部件各进口处的阀门和通道关闭，在自身负压保持至大量出油的情况下进行更换，密封件应有良好的耐油和抗老化性能，较好的弹性和机械性能，密封材料尽可能避免使用石棉盘根和软木垫等材料。
结构不良或密封方法不合理的部件，如散热器、净油器联结法兰强度不够，在拧紧螺栓时易变形，使法兰压不紧衬垫，应予以改造或更换。密封处的压接平面要光洁，放置胶垫时，最好先涂一层粘合胶液如聚氯乙烯、清漆等。
2.2.2 焊接
变压器油箱上部发现渗漏时，只须排出少量的油即可焊接处理；油箱下部发现渗漏时，由于吊芯放油浪费太大且受现场条件限制，可采用带油焊接处理。带油补焊应在漏油不显著的情况下进行，否则应采用抽真空排油法造成负压后焊接，负压的真空度不宜过高，以内外压力相等为宜，避免吸入铁水。
带油补焊一般禁止使用气焊；焊接选用较细的焊条如422、425焊条为宜；补焊时应将施焊部位的油迹清除干净，最好用碱水冲洗再擦干；施焊过程中要注意防止穿透和着火，施焊部位必须在油面以下；施焊时采用断续、快速点焊，燃弧时间应控制在10s～20s之内，绝对不允许长时间连续焊接。
补焊渗漏油较严重的孔隙时，可先用铁线等堵塞或铆后再施焊；在靠近密封橡胶垫圈或其它易损部件附近施焊时，应采取冷却和保护措施。
2.2.3 砂眼
铸件上的砂眼可用狄尤一号堵漏胶加压堵塞，堵塞好后要注意补强，然后用电吹风吹烤5min～15min直到固化。堵漏时应先将油迹擦净。