真实油耗排行榜前十名的车
汽车怠速时，每小时油耗是多少？
汽车怠速时，每小时油耗是多少？
车与车是不一样的，怠速油耗不仅受开空调影响，还和基础排量、发动机温度和怠速转速关系比较大。每辆车的怠速油耗都只能是个参考，不具有普适性和泛用性。
以我的蔚揽2.0T前驱版来说，我总结的怠速油耗和状态如下：
热机 N/P挡怠速：0.8-0.9L/h，
热机 N/P挡怠速 空调：1.6-1.7L/h
冷机P挡正常怠速：1.4L/h
-6℃冷启动之初：3.8L/h
热机 D挡Autohold：1.1L/hPS：自己的车舍不得实测，以上数据均来自行车电脑表显油耗，可能会比实际油耗偏低。
不同的大众车型中，怠速油耗基本和基础排量成正比。我之前的德原朗1.4T版本，热机不开空调怠速油耗0.5-0.6L/h，刚好和2.0T相差二者排量的比例。怠速表显油耗来自瞬时油耗数据，不过像底盘代号为F的宝马车型，比如老款5系和现款3系等，它们的行车电脑瞬时油耗是读条形式显示的，只能以每百公里为单位显示，不支持以小时为单位显示油耗，所以怠速状态下瞬时油耗进度条显示为空，看不到具体数据。
当然，不显示归不显示，实际怠速耗油量还是会被记录在累计油耗里的。不像某些自主品牌车型通过不计怠速油耗给车主一种省油的假象：比如你开100公里用掉10升油，之后又原地怠速怠速消耗2升油，实际油耗应该是百公里12升，但某W品牌首款车型只计算你行驶中消耗的油，算出来是百公里10升。惊不惊喜？意不意外？