jeep指挥官变速箱顿挫 高配四驱汉兰达30万,奥迪Q5L36万,该选哪一个?

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jeep指挥官变速箱顿挫

高配四驱汉兰达30万,奥迪Q5L36万,该选哪一个?

高配四驱汉兰达30万,奥迪Q5L36万,该选哪一个?

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36万你去买个Q5L就可以回家烧高香了,虽然奥迪Q5L的优惠不小但是要想拿到最大优惠,精品和装修是必不可少的,而大家也都知道低配的奥迪基本卖的就是加装,想高优惠提裸车比登天还难。排除加装、购买精品、保险、购置税等等入门奥迪Q5L没个小40万出不来,就这我还是保守的算。
汉兰达和奥迪Q5L虽然车型定位相同但是品牌定位不同,这一点你得晓得,因为它和你的预算有些直接的关系。这就像你去买凯美瑞还是买奥迪A4L一个道理,是选高配的的凯美瑞还是选入门的A4L?我认为只要是经过深思熟虑的买家一定都有自己的看法,也就是买A4L的基本不会去考虑凯美瑞,而考虑凯美瑞的则有可能咬牙上A4L,毕竟预算在那钱不够说啥都没用。所以汉兰达和Q5L根本就不是一个级别的车,没法比所以只能一句话概括:钱少上汉兰达,钱多要面子的上奥迪或者x3和GLC里面选。
汉兰达矫情-得加价!所以,高配汉兰达先问是否有车和加价多少再做决定。高配汉兰达的配置基本满足了你各种需求,所以我也不再一一列举了,但是我要吐槽它的卤素大灯、显示屏、6AT变速箱、前麦弗逊和这个脚刹,还有比如并线辅助、自动驻车、方向盘换挡等一些逼格配置也没有,一个十来万车都能普及的配置你给我上到30万的车上,厉害厉害!另外汉兰达的四驱并没有值得赞扬的地方,同级别不见得好过途观L和昂科威。但不得不承认它的空间确实大,外观也很霸气,耐用性和稳定性也不错,但个人觉得它仅有的优势还撑不起可以和BBA中型SUV叫板。
汉兰达走量车型集中在30万以下,尤其以两驱中配和四驱入门车型为主,超过30万提汉兰达的人并不多。所以,建议做好预算,毕竟两者差价也是相差大几万,另外奥迪的后期费用也比汉兰达高,现在人开车大多3-8年内就换,至于说省心度我觉得排除开销外没必要担心。好吧,要选我还是偏向GLC,但真要从他俩里面选我觉得韩老大吧,因为从你的话语中感觉到Q5L要想买满意配置会超出你预算不少。

30万落地,是买轿车好还是suv好一点?有什么车推荐的,我喜欢大气省油一点的?

“汽车概况”认为买轿车好于购买SUV,这不是一个人的观点,好多自媒体以及汽车界朋友买车都认为选择轿车会更好一些,轿车/SUV比例在8:2范围倾斜!如果感兴趣,欢迎点击关注“汽车概况”!
咱们比较一下轿车和SUV,现在30万落地,如果购买轿车,可以买到奥迪A4L,宝马3系,奔驰C系! 其他品牌轿车,可以购买大众辉昂,丰田亚洲龙,别克君越,凯迪拉克XTS,XT4,这些车系都是轿车中高端车型,不仅操控好,而且乘坐感舒适,触手可及的地方都让人满意,可以用内外兼修来形容这几款车系,造型优美炫酷,内饰华丽大方,并且开这些出去,无论家用还是做生意,都比较拉风,上档次!
如果我们仔细观察就会发现,大部分公司用车,稍微是接待外宾的,基本都选用轿车,主要是轿车乘坐感舒适,驾驶性也高,整车风燥小,噪音效果也好!
对于SUV来讲,其优势主要体现在底盘高,通过性好,比较适合泥泞不平道路驾驶,不容易蹭底盘不是?在城市用车,现在道路四通八达,清一色柏油路,各地政府也是贯穿要想富先修路的思想,只要那些地方路出现问题,花它个几个月也要修完,这是重要工程!
30万的SUV,可以买韩系胜达,德系途观L,丰田汉兰达,本田冠道,这些车型就一个特点,除了大还是大,至于操控感和驾驶感,乘坐感远不如上述轿车!并且SUV撞风面积太大,阻力也就高,同样的动力系统,轿车比SUV应答性更好,动力更优秀,油耗还更低!
不过具体买SUV还是轿车,要看个人喜好,要根据自己的意愿来购车!祝大家买到自己喜欢的爱车~
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