汽车天窗有什么作用
单天窗和全景天窗的区别？
单天窗和全景天窗的区别？
区别在于面积不同、制造的成本不同、安全系数不同。
全景天窗是由一整块玻璃构成，车内视野会比较开阔，通风也会比较好，单天窗面积一般会是全景天窗的一半，车内视野和通风效果会比全景天窗差一点。
成本上，全景天窗因其面积大，制造成本相对来说会比单天窗高；安全系数上，全景天窗会影响车身整体的刚度，安全系数会降低，而单天窗不会影响车身的刚度，安全系数相对来说会比较高。
汽车天窗在以前可以说是一个比较高端的配置，但随着汽车行业的发展如今几万块的汽车都有天窗这个配置，但即便有天窗也有全景和单天窗的高低配置之分。
天窗到底有啥用处？
汽车天窗的作用就是增强车内的透通性，可以迅速降温、也能更好地更新车内空气，它可以利用优越的负压换气原理，过滤车内空气，以保护驾乘者的身体健康。
夏季汽车暴晒后，车内的温度可达六七十度，常人已经无法忍受。此时迅速降温的最有效办法就是，打开天窗，冷热空气相遇时，热空气会上升，正好从天窗排出车外，待车内温度明显下降后，再将天窗关闭。
想要买大天窗的车，那么大的天窗到底有什么用？
天窗这个配置设计初衷是用来增加车厢氛围的通透度，以及在必要时候增加通风换气的效率。
然而对于天窗这个配置，国内国外相差甚远，国内的车无论是高中低端高低都要有一个天窗，但是国外的车天窗在大部分的时候却是一个选装配置，作为平行进口车的从业者，我见过200万的奔驰g系列没有天窗的，也见过100多万的保时捷，卡宴没有天窗。
所以我深深体会到一个天窗对于一台车到底能起到什么样的作用，一台200万的奔驰g比同配置的车便宜20万，但是少一个天窗却很难卖。
保时捷卡宴比同配置的车便宜10万也是如此。
天窗这个配置如果平时用的话，可能使用率不是很高，但是如果没有的话却觉得这个车有点残废的感觉。
正常带天窗的车，你朋友坐你的车，没有什么异样。
但是如果你买一台没有天窗的豪车，那么你这台车的天窗就会变成每个人的槽点。
你也就会变成别人口中的那个没有天窗的保时捷车主。或者是没有天窗的奔驰g车主。
这个口中的车主除了一部分调侃，更多的我觉得不是什么好的印象吧。
所以目前车辆天窗这个配置除了本身的透光以及透气更多是变成了一个刚需现在的车辆，如果高档一点没有天窗，真的有点说不过去了。
Ok，如果我的回答对你的问题有帮助请采纳，谢谢。