科目一制动系统和驻车制动器 科目四行车制动和驻车制动区分?

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科目一制动系统和驻车制动器

科目一制动系统和驻车制动器 科目四行车制动和驻车制动区分?

科目四行车制动和驻车制动区分?

科目四行车制动和驻车制动区分?

在第四题中,行车制动和驻车制动在不同场合的区别是不同的。从字面上可以看出,行车制动,俗称脚制动,一般在车辆行驶过程中使用;驻车制动,俗称手刹,一般在车辆停车时使用。只有面对危险情况下的紧急制动,才能同时使用。

制动执行系统分为哪三种?

汽车制动系统是指在汽车的某些部件(主要是车轮)上施加一定的力,使其达到一定程度制动的一系列专用装置。只有作用在小车上的外力,方向与小车相反 s行驶方向可以对汽车进行制动,而这些外力的大小是随机的、不可控的,所以必须在汽车上安装一系列特殊的装置来实现上述功能。在实际应用中,汽车制动系统的常见分类主要有以下三种-

1、根据制动系统的作用

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、紧急制动系统和辅助制动系统。用来使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系统叫做行车制动系统。用来使停止的汽车停留在原地的制动系统称为驻车制动系统;在行车制动系统失效的情况下,保证汽车仍能减速或停止的制动系统称为紧急制动系统;在行驶过程中,辅助制动系统降低车速或保持车速稳定,但车辆紧急制动的制动系统不能称为辅助制动系统。在上述制动系统中,行车制动系统和驻车制动系统是每辆车所必需的。

2、根据刹车控制能量。

制动系统可分为手制动系统、动力制动系统和伺服制动系统。驾驶员制动系统 以人体为唯一制动能量来源的称为手制动系统;完全靠发动机动力转换成气压或液压形式的势能制动的系统称为动力制动系统;同时使用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或辅助制动系统。

3.根据制动能量的传递

制动系统可分为机械式、液压式、气动式、电磁式等。其中液压传动装置主要由制动总泵(主制动缸)、液压管路、后轮鼓式制动器中的制动轮缸(制动缸)和前轮钳盘式制动器中的液压缸组成。气动制动系统主要由制动踏板、推杆、制动总阀、空气干燥器、四回路保护阀、制动气室和管路组成。工作原理是以压缩空气为动力源,将压力转化为机器推力,使车轮制动。驾驶员可以通过控制踏板行程和调节气压来获得一致的制动力和一定的制动力。同时,两种能量传递的制动系统称为组合制动系统。