柴油485发动机烧机油怎么修补
无锡柴油机485在上排气口排机油是怎么回事？
无锡柴油机485在上排气口排机油是怎么回事？
这个就是机油压力倒挂严重的现象，您可按以下步骤逐一排查：
1.机油是否加到上上刻线之间。
（最简单）如仍正常，按第二步方法。
2.查机滤座垫片是否损坏。
（拆开机油滤清器）
3.查机油泵是否磨损，更换机油泵看机油压力是否恢复正常。
（拆开齿轮室）
4.如仍不能正常，那就需要开始拆机仔细查询，集滤器是否有金属渣子堵住，主油道是否干净等等。您的485带增压器吗？如果带增压器的话，那机油压力本身就会倒挂，只是不明显，最低不能低于3吧，开始冷机启动的时候机油压力是高，您应该知道的。
485柴油机热车怠速没有机油压力？
你好！机油压力低：
1机油泵内漏问题！
2瓦的间隙不合适泄漏问题！
3调压阀泄压问题！
国四全柴四八五柴油机没劲是怎么会事？
1、活塞环、气缸套等磨损 气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧试冬负气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程轻易产生积炭，排出的废气形成大量玄色烟雾。
2、燃烧室外形改变燃烧室外形因制造质量及长期使用导致技术状况下降，使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室外形和容积改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。
3、喷油器工作不良
4、供油量过大供油量过大，使进进汽缸内的油量增多，造成油多气少燃油燃烧不完全。另外，工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟，
485柴油机下排气漏油，机油不见少，求指点？
发动机下排气漏油是活塞环窜气、气门导管严重磨损或油封损坏窜气、或是机油加多了引起的。
缸套活塞早期磨损或者磨损比较厉害了，活塞在缸套里运动会把机油吸进来参与燃烧，多余未能燃烧的就会被排挤到进排气门和缸盖里，机体内部压力增大，也会把机油往外排。
出现这种情况，99%都是要检查更换四配套了。
全柴485发动机机油压力阀怎么调？
在机油滤清器座上,朝前的方向,不是有一螺栓,那就是调压伐,将锁紧螺母拧松,用一字改锥顺时针拧,油压高,反之低,但是首先检查清楚什么原因引起压力过低,如果是油泵故障和轴瓦间隙过大或别的故障,简单调不一定有用. 正常的机油压力是额定转速2600r/min时不低于207kPa,怠速700r/min时不低于69kPa,调整机油压力可以通过机油冷却器座上的机油压力调节阀调整。