什么汽车保值率要高一些
什么车保值率高又便宜性价比高？
什么车保值率高又便宜性价比高？
油电混合的汽车性价比高，保值率高，主要因为既可以享受低成本出行的便利，又不需要担心没有地方补充电量。
大家能否都说一下二手汽车哪个品牌的质量好而且省油安全系数还高？
有句话叫“修不好的大众，开不坏的丰田”，你可以参考下。
2021最保值的十款车？
伴着生活水平的上升，如今不少家庭都萌生了买车或换车的想法，而现在汽车的发展也逐渐成熟，售价也突破新低，当属购车的好时机，下面可以一起前来看看10万到20万的车推荐。
1、 轩逸
官方指导价 ： 9.98-16.15万
级别 ： 紧凑型轿车
轩逸是东风日产的一款热销家轿，在目前家用车市场上销量非常火爆。轩逸的优点非常多，外观形象男女老少通杀，车内空间宽敞，坐起来很“摊条”，常用配置都有价格不高，大家都叫它年度A级车，就算朗逸来了也比不上。还有就是里里外外，轩逸并没有显眼的短板，可以说，全新日产轩逸毫无疑问竞争力很强。2、 英朗
官方指导价 ： 11.59-14.39万
级别 ： 紧凑型轿车
英朗作为别克旗下一款接送小孩的A级车，在价格方面非常吸引人，是热度很不错的一款车，新车型样子对比旧款改动不大，内饰还是熟悉的配方。不过自然吸气四缸机的回归，以及推出三缸轻混车型，新款英朗给世人看到一个新的动力面貌，每个月的成交量可以证实，大家对英朗抱有非常高的认可度。3、 途岳
官方指导价 ： 16.58-22.38万
级别 ： 紧凑型SUV
途岳这款车和T-ROC探歌一样，均属于挂着紧凑型SUV外号的小型SUV。探岳外形胜过小型SUV大一点，不过轴距属于紧凑型SUV范畴，因此车内情况比小型SUV好。只是配置、用料等方面，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，举个简单的例子，各大厂商都不敢在紧凑型SUV上用扭力梁。所以它属于哪个层次不用多说，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，而且指导价也卡在中间。
二手MPV怎么选?最保值5款MPV出炉国产神车竟然不入流？
二手MPV推荐：
第一名 丰田 埃尔法 三年保值率 88.55%
作为一款在国内家喻户晓的明星保姆车，可以说丰田埃尔法是MPV车系里面逼格最高的车型之一，同时也是最保值的车型。有些朋友可能不知道，埃尔法在国内真的是一车太难求，不管是新车还是二手车都是如此，特别是新车加价20万起，还要至少等三个月才能提车。丰田似乎很享受这种市场状况，从不进行做任何策略应对，一副不愁卖的样子。
第二名 上汽通用 别克GL8 三年保值率 67.2%
别克GL8一直主打的是商务MPV市场。从商务接待到家用出行，别克GL8商旅车的“转型”还是十分成功的。在保留了商务MPV出色舒适性的同时，新车也增加了许多驾驶便利性配置。华丽的外观加上别克家族独有的瀑布式的前脸，再加上温馨而又有品质的内饰和稳健的操控，配上这超大的空间，让GL8显得格外大气也让人感觉超有面子。2.4L缸内直喷发动机，配6速手自一体变速箱，即便应付满载也足够了。
第三名 东风本田 艾力绅 三年保值率 66.8%
艾力绅算是MPV市场的后起之秀，自打2012年进驻国内市场以来，与当下流行的MPV车型在设计上有着较大的不同。受到新车指导价的约束，艾力绅一直打不开销量市场，而随着大幅优惠后，全系车型的售价已经进30万的区间，对于这么一个充满个性的MPV来说还是比较划算的。
第四名 广汽本田 奥德赛 三年保值率 64.3%
奥德赛作为老牌的双用（家用、商用）MPV代表车型，多年来凭借着本田良好的口碑和超高的品牌影响力，一直在国内畅销。奥德赛拥有着丰富的便利性配置以及灵活多变的座椅布局，对于那些经常需要带着一家老小出行的人而言，它应该是最佳选择之一。
第五名 上汽大众 途安 三年保值率63.1%
大众途安作为一款“家用MPV”的模范车型，其外观设计时尚，空间优势突出，有着良好的驾乘表现。近年来，随着各大品牌的7座MPV车型不断涌入，使得它这款5座车型的MPV失去了优势，其销量常年不增反减。现今，途安的保值率仅能依靠着大众这个平台，凭借着大众良好的口碑和它自身较大的市场保有量来维持着它的稳定。不过途安作为一款家庭用车，还是非常适合的。毕竟德系车普遍保值率都比较高，买卖都比较划算。