08款奥德赛变速箱顿挫的原因
15款奥德赛低速加油门顿挫？
15款奥德赛低速加油门顿挫？
对于车辆行驶中有明显顿挫感的问题，多数情况都是由于以下两种原因造成的，一是点火系统的工作状况不良，有可能存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，再有就是如果喷油嘴处的积炭或者结胶过多造成堵塞进而导致喷油雾化状况不良将也会导致您所描述的上述现象，因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到4S店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。
奥德赛5at变速箱升挡慢？
1、可能是变速箱的控制单元出现了故障，导致车辆出现了跳档的情况，车辆就会出现顿挫的情况，如果车辆出现这种情况，就需要及时进行维修了，但是维修的费用相对来说比较高。
2、可能是车辆变速箱的控制阀体受损，一般都是变速箱使用的时间过长，才会出现这种情况，车主需要及时更换变速箱的阀体。
3、可能是车辆的变速箱内部过脏，有很多顽固性的脏污和杂质，变速箱油的质量就会受到影响，车主需要及时更换变速箱油，并且清理车辆的变速箱。
09奥德赛不能换挡？
车子顿挫：
1、电磁阀引起的,导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。
2、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。
3、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感
本田思迪5at变速箱优缺点？
本田5AT平行轴变速箱没有传统AT变速箱的行星齿轮机构，结构上更接近传统的MT变速箱，电控的多片离合器代替MT上的拨叉和套筒，但是前段有液力变矩器片，很大程度上减少了换挡顿挫，提升了驾乘舒适型。本田的这款5AT平行轴变速箱曾大量搭载于雅阁、CRV、奥德赛、思域以及讴歌品牌等一众车型上，优点是可靠耐用，后期维修保养成本不高。
但是由于平行轴的多轴结构使得其体积很难缩小，限制了其档位数的增加，前驱车型最多只能匹配5前速，后驱车型只能匹配到6前速，能耗比难以提升。相比ZF、爱信等厂家目前主流的8AT、9AT产品，本田的平行轴变速箱在技术层面属于落后，目前本田已经全面弃用这款5AT平行轴变速箱，改为CVT变速箱。