宝马5系真的比奔驰e级更好开吗
你们觉得宝马5系地盘和奔驰E级，哪个好？
你们觉得宝马5系地盘和奔驰E级，哪个好？
毫无疑问，5系底盘优于奔驰E，因为5系以运动操控特点起家，非常重视底盘的承受能力，而且，
宝马5系的全系列的底盘的标准是一样的，都可以放置m5的发动机，而不影响你到赛到行驶。
注:白色的宝马5.35标轴版，就是我的座驾之一。
我想买台二手的宝马5系，奥迪A6l，奔驰E级，选择哪个好？
二手的宝马5系，奥迪A6l，奔驰E级，相比个人认为还是奔驰E级好一些，奥迪A6l年头长了怕烧机油，奔驰E级和宝马5系相比舒适性方面奔驰E级好一些。
高速行车，奔驰E、宝马5、奥迪A6，怎么选？
如果经常性的高速行驶，对于车辆性能是比较讲究的，包括车辆动力、操控性、安全性、舒适性、静音效果等方面的表现。关于奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6这三款车型，究竟谁的表现会更好一些？车辆性能会更出色？还得需要将不同方面拆开来讲。我们今天就来聊一聊这三款豪华品牌中大型车在高速行驶过程中，究竟谁的表现更胜一筹。
首先我们先在这三款车型中选择了三款价格差不多在50万左右的配置，分别是奔驰E300L运动豪华型、宝马530LI尊享型 M运动套装、奥迪A6 45 TFSI quattro。然后我们就上述的几项车型特性进行逐一比较。
动力方面。使用的都是2.0T涡轮增压发动机，奔驰用的是9AT，宝马用的是8AT，奥迪用的则是7速双离合，相比较之下，同排量车型中，奥迪A6的动力系统表现是最差的，发动机马力最小，宝马5系的加速性能最好，百公里加速仅需要6.6秒，而奔驰E级的动力系统油耗表现最佳，百公里油耗仅需6.5L。因此，在动力表现上，宝马5系占得先机，奔驰E级油耗表现最好。
操控和安全方面。奥迪A6的驱动形式是前置四驱，前后悬挂分别使用五连杆独立悬架，宝马5系则是前置后驱，采用前双叉臂后多连杆独立悬架，而奔驰也是前置后驱，采用前后多连杆独立悬架，在驱动形式和悬架使用上，奥迪A6算上扳回一局。不过，宝马的双叉臂前悬带有自适应路面的特性，而且它的底盘调教更趋向于运动风格，因此，奥迪A6在配置、材料上更讲究，但是操控性却是略输宝马5系。
不过，车辆高速行驶安全性能不仅表现在行驶过程中，能不能让车辆在最短时间内刹停，也是一项重要指标。根据百公里刹车效果的表现来看，奔驰E级的刹车距离是38.83米，奥迪A6的刹车距离是37.89米，而宝马5系的刹车距离仅为37.14米。所以，在制动距离这一块，宝马5系的表现是最好的。因此，我们也可以判定，车辆高速行驶中的安全性能还是宝马5系会更好一些。
舒适和静音方面。三者的空间表现大体都差不多，这就没什么好说的，舒适性的体现主要在座椅用料和功能操作上，奔驰E级在座椅的包裹性和填充物是做得最好的，尤其是后排座椅的长度会更符合人体乘坐的姿势。另外，奔驰E级和奥迪A6都使用了双大屏设计，多少会影响驾驶者的操作，因此，宝马5系在操作便利性方面稍有优势。不过由于奔驰E级和宝马5系都使用了防爆胎，乘坐舒适性和静音效果就打了折扣，这点上奥迪A6则就有些许优势。综合比较之下，舒适性和静音效果方面，三款车型半斤八两，很难说出一个最优选择。
当然了，我们在买车的时候不能仅仅考虑到车辆性能，有时候一台车的价格往往会决定我们是否会购买，因此，性价比也是我们需要重点考虑的方面。这三款车型中，奔驰和宝马两个品牌的价格是比较坚挺的，优惠价格大多在4.5万上下。而奥迪底气就会弱一些，即便是A6L车型刚上市不久，优惠力度也比较大，大体在6万上下。并且按照奥迪的一贯做法，及参考老车型的优惠力度，在未来这个价格依然有相当大的调整幅度。因此，奥迪A6L是三款车型中性价比最高的车型，这对于预算不是很充足的消费者来说，倒是个不错的选择。
综上所述，如果要在这三款车型当中选择一台入手的话，建议是优先选择宝马5系车型。这款车在动力加速、安全性能以及操控性方面，都有着无可比拟的优势，而且新款车型在操控和舒适之间，做了有机结合，能够让车内成员在享受驾驶激情的同时，体验到更好的乘坐质感。