车主真实油耗排行
别克君威油耗怎么样？高不高？
别克君威油耗怎么样？高不高？
油耗：别克车确实要比其他车耗油，这点我相信车友都能感觉到。如果平时大部分是在市郊区开车，交通比较通畅，但是平均时速也是40左右，能感觉油耗比较高，毕竟是2.0T发动机。高速比较省油，9at确实有用。虽然油耗高，但是鱼和熊掌不可兼得，想要好的动力就要舍得给油，我当时纠结了好久，最后考虑到长期性，还是选择了别克，不然以后嫌弃排量小又换车，不如一次到位的好。
如何减少油耗
一、驾驶细节：停车怠速时间耗油大，尽量减少怠速停车时间。
红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。
车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。
长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。
如果车主仍有冷启动热车的习惯的话，其实只需要在车子刚启动时平稳行驶，在几分钟后再均匀加速让引擎热起来就可以。在有时间提示的十字路口，如果等待时间过长可以关掉发动机，待绿灯快亮时再重新启动，这样最省油。
二、驾驶细节：急加速、猛踩油门最耗油!
我们在驾校学车时，经常会有教练提示：快踩离合、慢踩油门的说法。新手的时候，我们由于不熟悉车辆，会控制不好踩油门的力度，但时间长了，就可以掌握油门的力度和速度。大力踩油门看起来很痛快，但比起你要买单的油耗来说，并不值得效仿。
大力踩油门也许会为你带来瞬间加速的畅快，但更多的二氧化碳排放、紧急加速对轮胎的强烈磨擦、扰民的噪音，这一切都是得不偿失。猛然收油，发动机转速突然大幅降低产生的牵阻作用会抵销一部分行驶惯性，也会带来油耗的增加。
温柔的驾驶方式是最省油的细节，开车要尽量避免不停的变速行驶，因此大部分新手和路怒症患者的油耗会高一些。
三、驾驶细节：低转速换挡控制不好并不会真正省油。
总有一些老司机会支招说让汽车处于较低转速下行驶会比较省油，那么，到底多少转速换档最为合适驾校教练会提倡听发动机声音来判断换档时机，这样可以让发动机输出最佳动力。但是大部分新手对于听发动机声音这样的高难度判断难已掌握，发动机转速、油门力度、挡位这三者的配合是一门比较难掌握的功课。
一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。如果不能做到聆听发动机声音那就多关注转速表的变化吧!
四、驾驶细节：长时间低挡行车也会使油耗升高。
同样的车速，如果档位较低一定会带来较高的发动机转速和油耗数字。因此，不同的车速要匹配相应的档位、发动机转速，不要盲目用低档位来换取较大的动力输出，这会是以高油耗做为代价的。
如果发现自己的车油耗异高，就要注意是不是自己的驾驶习惯有问题，偏好低档位行车。
怎么判断车算不算费油？
油箱50的话，一般是A级车，排量应该在1.5L左右，车重应该在1吨-1.3吨之间。综合油耗应该在7-8个油。
具体需要我们根据（路况）和（车况）来判断油耗是否高了。
如果你的车是郊区路况和高速路况的话，那就太费油了。
一般A级车的油耗，在高速上或者郊区路况油耗应该在6个油左右）不同品牌车型略有差异），看是否开空调、车型载重、风阻、是否下雨等情况。哪怕是冬天，油耗也不应该高于7个油。
如果是市区路况，红绿灯多。那么油耗略高。
因为市区，堵车比较严重的话，而且都是短途的上下班的话，那么10个油耗就不算高了。只能说略高。
我们该如何判断我们的车油耗高不高？
首先我们油箱50L的话，加满绝对不止50升。我们应该跑一次高速来测算我们油耗。因为其他情况下，怠速、频繁起步会、驾驶习惯等因素会严重影响我们的油耗，导致我们无法判断车况。
那么我们如何精准判断我们的油耗。（一般表显油耗不准）我们应该加满油箱，然后跑一趟高速，记录跑的公里数（比如跑了200公里），然后再去加满油箱，看下加了多少升油（比如加了14L油），那么计算一下，正好7个油每百公里。
一般我们高速油耗最接近我们的汽车的工信部油耗。如果我们高速油耗都偏高，比如8个油以上。那么我们就要检查一下我们的车况了。
油耗偏高应该检查哪些项目？建议检查：
1、进气系统：主要检查节气门、空气滤芯。
2、点火系统：主要检查火花塞是否要更换了。
3、喷油嘴：检查和清洗喷油嘴。
4、气门和燃烧室燃烧室。一般只有5万公里以上的车需要清洗。尤其是直喷发动机更需要清洗。
5、氧传感器和三元催化器。（一般十万以内的车都不会有问题，除非加了劣质的汽油，或者车况特别差。）
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