新君威底盘图片解析 别克君威就是底盘太低,能否把底盘提高一些?

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新君威底盘图片解析

别克君威就是底盘太低,能否把底盘提高一些?

别克君威就是底盘太低,能否把底盘提高一些?

汽车底盘升高注意事项,很多人对升高越野车车身已经不陌生,但现在市场上能见到的产品一般也就是弹簧、钢板和减震器等。
车身一旦升高后,会影响到方方面面,比如前轮前束、转向系统、后传动轴角度和传动轴长度等。
车身升高后消除对车辆的不利影响车身升高后,直接影响到的是车辆稳定性及转向系统,一般来说,受到影响的稳定性是可以通过矫正车轮定位得到改善的。

2021款君威底盘怎么样?

新车整台车在换代后减少了100多公斤的重量,不仅是为了顺应节能减排的发展趋势,也是为了得到更好的燃油经济性,而在底盘部分的轻量化更是能让车辆得到更好的驾驶操控性。减少了车辆的簧下质量有什么用?有句古话不知道你们听过没:簧下一公斤,簧上十公斤。

22款君威GS底盘高度?

君威GS离地间隙是152mm,君威是别克旗下的一款轿车,这款车的长宽高分别是4902毫米,1863毫米,1456毫米,轴距为2829毫米。
别克全新君威底盘高度约为152cm,2014款君威底盘高度163mm, 别克全新君威采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是多连杆独立悬架。
1.6T发动机搭载的是英朗、科鲁兹所使用的那台涡轮增压发动机,与6速手动变速箱的组合也可以说和君威1.6T的动力系统完全相同。这台发动机最大功率达到了135kW,并可以在2200-5600转时持续输出235Nm最大扭矩。
ECOTEC 2.0L 全铝发动机缸盖和缸体采用铝合金材质,并采用先进的半永久模铸造工艺,既坚固耐用,又大大减轻了重量。
同时,该款发动机还集成了如D-VVT进排气门双连续可变正时、纳米油冷喷注活塞、对旋双平衡轴、笔式点火线圈等等众多技术,显现出高科技的非凡魅力。

2010君威2.0t旗舰运动版底盘悬挂?

君威底盘高度约为152mm,最小离地间隙是123mm,可承载的重量可达160公斤。别克君威的底盘转向的驱动方式是前置前驱,前悬架是配置了麦弗逊式独立悬架,后悬架是配置了多连杆独立悬架,有的车型是配备HiPer-Strut高性能悬挂(前)和增强型多连杆独立悬挂(后);它的转向助力类型是电动助力,承载式的车体结构。
君威有的车型还配备了CDC主动液力减振系统,驾驶员可以通过FlexRide自适应驾驶系统对减振器阻尼进行控制,以满足不同模式的需求