轮胎更换2个还是4个
汽车后轮胎可以只换一个的吗？
汽车后轮胎可以只换一个的吗？
一般来说，只要是前驱车，前面的轮胎磨损都会比较严重。家用汽车一般都是发动机前置，这就导致了汽车前后身重量不一样，车头会比较重，前轮还要负责转向的功能，而且正常情况前轮的制动力量会大于后轮，这些原因导致前轮轮胎与地面摩擦力更大，所以前轮会比后轮磨损的更加严重。
很多人同样发现了这个事情，既然前胎磨损比较快，后台磨损比较慢，那我把前后胎调换一下可不可以呢？其实是可以的。一般来说三至五万公里左右调换一下就可以，如果不想调换，那就在前轮胎磨损到警戒线时将前轮胎换掉，后面两个车轮可以不用更换，一般来说轮胎的使用寿命都在四至五年左右。有人觉得前后轮胎调换之后需要做一下动平衡，其实并不需要，除非更换之后出现了吃胎或者方向跑偏，这种情况下是需要做动平衡的。
轮胎的保养其实并不难，要做到经常检查胎压，一定要保持胎压在正常范围内。而且轮毂也需要多检查，如果发现轮毂边缘有磕碰时要及时修复，破损的轮毂会对轮胎造成伤害，严重的有可能会爆胎。轮胎台面夹进去石子要及时清理，道理和轮毂破损差不多。日常行车中要多关注路况，路况不好的话要注意躲避，偶尔走几次烂路可能没什么影响，但是走多了轮胎磨损会非常严重，对行车安全危害很大。还有就是日常行车要注意减少刹车次数，尤其是急刹车，这样可以适当的降低一些磨损。
四个轮胎必须一样吗？
正常情况下，换轮胎4个一起更换比较好，原因有以下几点：
1.轮胎的花纹不一样会导致轮胎的附着力不同，车辆抓地力受到影响。
四个轮胎都是一样的花纹，车辆的四个车轮的附着力一致，如果不同花纹的轮胎一起使用，也需要让相同花纹和磨损程度的轮胎在同一个车轴上，避免因为轮胎附着力不同影响性能。
2.同一台车的轮胎只要定期进行轮胎换位，磨损程度都一样，如果有一个不能用了其余的也都同样不能用。
3.轮胎有使用年限，轮胎最多可以用6年，超过六年以后轮胎爆胎的几率会大大增加。所以即使有的轮胎花纹还很好，到了6年也需要全部换掉。（注：当轮胎由于磕碰损坏时可以单独更换1-2个轮胎，但需要保持同一车轴的轮胎花纹一致。）
轮胎层级数如何选择？
这个问题我们首先需要了解下轮胎的内部结构是怎么样的。
? 胎冠部分由里到外分别是气密层－－胎体层－－钢丝层－－覆盖层－－胎面橡胶
? 气密层:保证气压不外漏 ，保证气压不外漏。
? 涤纶胎体层:由于这一层做完后轮胎的样子就显现出来了，所以也叫胎体层。把空气压缩在里面，在很大程度上决定了轮胎的强度涤纶胎体层有1－2层。用表示 Polyester表示
? 钢丝层：也叫钢丝带束层，提供关于转向 、倾角、纵向直行的刚性接地时稳定胎面部件，减少胎面变形保护轮胎免受扎钉等侵袭。
? 覆盖层：由尼龙或聚酰胺组成保护胎面钢丝 ，防止由于胎面扎钉或割伤导致水汽从伤口进入胎面钢丝，从而导致钢丝氧化生锈，以致胎面变形，影响轮胎的安全性能 。
? 胎面橡胶：由天然橡胶和合成橡胶组成，硅和碳黑也是在这一层
当我们在买轮胎的时候，在轮胎的胎侧找到以下几个英文看看它所代表的意思
TREAD PLIES：2POLYESTER 2STEEL 1POLYAMIDE
胎面：2层涤纶胎体层 2层钢丝层 1层聚酰胺保护层
SIDEWALL PLIES: 2POLYESTER
胎侧：2层涤纶胎体层
最后建议在购买轮胎时还是选择胎面5层，胎侧2层的轮胎，这种轮胎行驶起来更加的安全些。