燃烧室积碳清洗多久一次
发动机燃烧室一般多久需要清洗一次积碳呢？
发动机燃烧室一般多久需要清洗一次积碳呢？
一般4万公里必须清洗一次，这样能保证它的燃烧效果充分。也可以加一些燃油添加剂。效果更好
干冰洗积碳多久一次？
建议在常规保养都满足的条件下，每2万至4万公里时做一次进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备、专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
日韩系车型大概3万公里应清除一次，因为日韩系车型多数为低转高扭发动机，较低转速开车，积碳对引擎的动力及油耗影响相对小，虽然影响小，不过这些车长时间处于低转速状态，积炭也不少。相反，欧美系车型1.5万至2万公里就应清除一次，欧美系车型多数为中高转速引擎，达到一定的转速成真正的动力才输出，但中高转速必先经过低转速，积碳对引擎的影响在低转速加速时体现得更明显。
燃烧室积碳清洗全过程？
对燃烧室积炭的清洗步骤：
(1)启动发动机，直至热车状态，发动机熄火。将发动机火花塞拆卸下来，从拆卸孔观察活塞表面积炭状况，这时会发现活塞表面有一层黑色的积炭。用16号扳手转动发动机曲轴螺母，使四缸活塞处于同一水平面。
(2)将泡沫清洗剂从火花塞孔打入燃烧室。产品配备一条软管，直接均匀打入四缸即可。由于此时燃烧室内温度较高，泡沫药剂进入后即会沸腾，然后在2min内恢复平静，让药水浸泡10min左右。
(了)浸泡完成后，用气动抽油机将燃烧室里的残液抽出。抽油机的油管应选用小口径透明软管，这样可以尽可能地把液体都抽出来，而且可以观察到软管里面废液中含有大量积炭颗粒被一并抽出。
(4)使用长筒风枪将燃烧室剩余的残液吹干，同时会把松动的积炭颗粒一并吹出来，应当多花些时间把残液吹干，否则可能打不着火。
3m可以清洗燃烧室积碳吗？
可以
可以的,不要等积碳多了再用,定期使用。3m的汽油添加剂对清除积碳有一定的作用，但是作用效果并不是很明显的，现在大部分的添加剂都不会有特别明显的效果的。3M特级配方，全面清洁燃油系统，解决因为油路系统的积碳、油胶、污垢所导致马力丧失、耗油、喘抖，加速不顺，启动困难等杂症。一罐即可清洁气缸燃烧室、火花塞、节流阀、进气阀座、喷油嘴、输油管等部位。长期使用清洁，预防保养一次完成。主要产品分为PN7029燃油系统清洁添加剂PN7039强效燃油系统清洁添加剂PN8604 7合1燃油系统清洁添加剂根据产品的容量，性能，有效成分含量，会有所区分。您可以根据您的实际需要进行选择。