丰田4at变速箱有几款车用 为什么老威驰都用AT变速箱?

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丰田4at变速箱有几款车用

为什么老威驰都用AT变速箱?

为什么老威驰都用AT变速箱?

膜款威驰都用的at变速箱都是由爱信变速箱生产的,这是一个日本变速箱的生产企业,因此,和丰田有着最密切的合作,而且当时自动挡的变速箱的起步都是at变速箱为主的,只是后期陆续采用了cvt的变速箱,但是at变速箱虽然结构复杂但是非常耐用的

丰田模拟10速cvt变速箱官方介绍?

丰田模拟10速cvt变速箱的官方介绍如下:在这款变速箱中,E-CVT变速箱提供了3个固定齿比,与丰田的4AT变速箱的前3个档位组合排列成了1至9挡,4AT的最高档则与E-CVT的最高档匹配,形成了第十个档位。

汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱优缺点?

汽车之家尼桑轩逸经典4at变速箱对比其他汽车并没有优点,缺点是4AT变速箱是4挡自动变速箱,行驶中升降档的时候能感觉到顿挫感,平顺性和节油性都很差,
手动挡比较好。
【尼桑】
是日本的一家汽车制造商,也是第一家开始制造小型datsun轿车和汽车零件的制造商,由鲇川义介于1933年在神奈川县横滨市成立。日产旗下拥有众多高级轿车品牌,诸如infinity(无限)、cefiro(风度)、cedric(公爵)等等。其年产量仅次于丰田汽车,为日本第二大汽车制造商,也是世界第六大汽车制造商。
【内容】
日产公司的总部现设在日本东京市,雇员总数近13万人,现任总裁纠米丰。日产公司的汽车产品分实用型(即货车、小型客货车和四轮驱动车)、豪华型轿车和普通型轿车。实用车的品牌有巴宁、途乐、皮卡和佳碧等豪华型有公爵、蓝鸟、千里马、无限、光荣、桂冠和总统等。
【历史】
日产汽车的历史从1933年生产DATSUN(达特桑)小型货车的工厂开始。1933年12月,日本产业公司、户田铸物公司注册成立“汽车制造股份公司”,鲇川义介成为公司首任社长。1934年5月,“汽车制造股份公司”更名为“日产汽车公司”,同时,日本产业公司接收了户田铸物持有的“日产汽车公司”的全部股份。

03款佳美变速箱几个挡?

是爱信4速自动变速箱!是一个4AT的自动变速箱,换档手感非常好,而且以前开过一起,换挡的平顺性加速感受真的丝毫不输现在的很多中型轿车,就从造车的品控以及质量来看,丰田做的真的厉害!早年的日本丰田产佳美轿车使用的是4at手自一体变速箱。