自己的车怎么保护
首保已经过了，车子一年才跑三千公里该怎样保养，求各位大神给个建议？
首保已经过了，车子一年才跑三千公里该怎样保养，求各位大神给个建议？
我来回答这个问题吧！本人十来年汽车维修经验；
如果你经常使用车辆少、一年才开三千公里、你要想把车孑保养得好、发动机内部不会产生积碳、而又经济实惠的保养周期、我来告诉你，机油不用换太好的油、一定要是正品的、每次换机油控制在十个月以内、不要超过十个月、如果超过十个月机油与空气接触的时间太长就会变质、如果变质的机油还停留在发动内部的话，经过发动机的高温变质的机油就会变成厚厚的积碳依附在发动机内部、依附的越来越多的话，到了一定的量积碳就会堵塞发动机细小的机油油道、这样发动机算是废了，只能大修了。这是多年的维修经验得出来的所以一定不要超过十个月；
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汽车开十年不用换，除了日系品牌，还有哪些可以做到？
汽车开十年不用换，除了日系车做不到，其他所有品牌车都能做到，包括国产车。
现在什么车皮实耐用，是工薪阶层的首选，而且保养便宜？
现在什么车皮实耐用，是工薪阶层的首选，而且保养便宜？现在只要是主流汽车厂商生产的汽车，质量都很不错。工薪阶层选择，保养便宜，肯定要注重性价比。这里我比较推荐国产车。为什么呢？国产车价格便宜，普遍不超过十万。现在国产车的质量也有了非常大的进步，日常使用，绝对不会出问题。保养也相对便宜。
国产车质量。也许有不少人觉得，国产车起步较晚，质量不好，其实这都是老黄历了。主流国产品牌绝对对得起皮实耐用这个词。多年以前，我一个干工程的亲戚买了一辆哈弗H6,目前跑了十万公里左右。除了常规保养，加上更换一些易损件之外，没有出过其他问题。大家都知道工地的环境，路况肯定非常的不好，车长时间在这样的环境下而保持不坏，车的质量肯定没得说。而且H6长时间位居SUV榜首，不管是城市大街，还是乡村小道，都能看见H6的身影，说明大众是认可的。质量肯定不用担心。
价格不贵，工薪阶层首选。在我国的大环境下，工薪阶层收入普遍不高，买车首选应该都在十万以下。而国产车的价格普遍在10万以下，正好非常适合国人。我们还以H6为例，七万多的起售价，落地不过9万，而且配置丰富，性价比还是非常高的。当然不止哈弗H6.像吉利，长安，奇瑞一些主流的国产品牌，性价比都是非常高的。国产入门级别的车，价格普遍5万左右，比如吉利远景，奇瑞艾瑞泽5，价格都是很便宜的，日常代步，再合适不过了。
保养便宜，油耗普遍不高。国产品牌多以小排量发动机为主，油耗普遍不高。这样在平时用车过程中，也可以省下不少油费。拿我自己开的吉利远景为例，1.5L的排量，表显油耗基本上都在6左右。一般情况下，加200块钱有，可以跑500多公里，一公里不到4角，还是非常省油的。至于日常保养，是在外面的汽修店保养的，小保养基本上在260块钱左右。在4S店保养，也不过380块钱左右。跟一些合资车动辄上千的保养费用，还是相当便宜的。
综合以上，如果工薪阶层买车，想要皮实耐用，保养便宜，国产车还是非常不错的选择。价格便宜，配置丰富。而且质量并不逊于合资车。甚至在有些国产品牌，质量上已经好于合资车。
选择合资车也要有所选择，尽量选择国产大牌，吉利，长安，长城，奇瑞，比亚迪。在国内无论销量还是保有量，都是比较大的。可以放心选择。一些小众品牌就尽量避免了。
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