16款帕萨特1.8t尊荣版变速箱
19年帕萨特1.8T变速箱？
19年帕萨特1.8T变速箱？
2019新款帕萨特的三种动力都同时配备了一台型号为DQ381的双离合变速箱。
2018款帕萨特变速器？
18款帕萨特1.8t所使用的是7挡湿式双离合变速器。
用油液冷却的离合器，叫作湿式离合器。其冷却油对摩擦片起保障作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用周期长，大多数不会发生故障问题，除非操作不当，经常使离合器处于半离合状态工作。
2016款帕萨特1.8t更换变速箱油？
16款新帕萨特四年或六万公里更换一次变速箱油，更换容量为5L。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用！根据帕萨特的保养手册帕萨特变速箱油为55000km或者72个月更换一次就可以了
16款御尊版帕萨特变速箱dct？
大众帕萨特采用的是DCT双离合变速器，主要由双离合器、三轴式齿轮变速器、自动换挡机构和电控液压系统组成。DCT变速器与一般的变速系统不同，它是基于传统手动变速箱（ MT）。DCT双离合变速器的工作原理如下：
1、DCT变速器内有两个自动控制的离合器，在某奇数档位时，离合器结合， 一组齿轮咬合输出动力，在换入下一换挡前，下一组啮合齿轮已被选挂，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；
2、在换入下一挡位时，处于工作状态的离合器分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2接合，则以被预选的齿轮开始传递动力，进入下一档；
3、在整个换挡期间两组离合轮流工作，确保最少有一组齿轮在输出动力 ，令动力没有出现间断的状况。也就是说，在DCT变速器的工作过程中总是有2个挡位是结合的， 一个正在工作，另一个则为下一步进行准备。
2017大众帕萨特330尊荣版？
2017款帕萨特330尊荣发动机是1.8T！17款帕萨特330尊荣变速箱为大众汽车集团的dsg七速湿式双离合变速箱,顿挫感小,稳定性强。帕萨特330于2017年上市,帕萨特330最低配车型为2017款为330tsi尊荣版，帕萨特是一款非常经典的车型，自从在中国登录后，政府大量采购该款车型作为公务用车，其品牌形象已深入人心，曾经也是身份和地位的象征