刹车变硬变软是什么感觉
天冷刹车变硬是怎么回事？
天冷刹车变硬是怎么回事？
正常。原因是刹车油遇到低温时流动性会变差，所以会变稠。当刹车油变厚时，刹车油推动刹车片的阻力会增加，自然刹车会变得比平时更硬。
当这种情况发生时，我们只需要启动发动机十分钟，借助发动机的热量，刹车油就可以恢复到正常的工作温度，从而可以正常使用。
哪个部件失效时,踩刹车踏板会感觉发硬？
刹车助力泵失效时，刹车踏板会发硬。
停车超过12个小时刹车变硬正常吗？
停车超过了12小时，刹车变硬是不正常的情况，一般情况下，刹车不会因为停车的时间而导致变硬，这种情况的发生，这时候应该要去修理车的店铺去询问原因
十代雅阁刹车变硬？
刹车很硬的原因主要有两种情况第一情况，真空助力泵漏气或出现故障，要知道我们踩下刹车踏板的力就是经过刹车助力泵俩增大的，如果它发生故障，刹车就会变得困难，也就是之前靠的是刹车助力泵的真空力，现在只能靠自己的脚力，差别很容易就能感觉得到。
第二种情况，熄火后又踩了刹车，这个也是跟刹车助力泵有关。刹车助力泵只有在发动机工作时才会源源不断产生真空，而发动机不工作时只能靠先前存留的一点真空助力，一般踩几下就没有了，但这种重现启动后就会恢复，并非故障。
福特嘉年华刹车突然变硬？
1.多半是真空助力泵有故障导致,也可能是助力泵管有漏气造成。你熄火后,用脚踩几脚刹车,就会很硬踩不动了,然后打火后,刹车踏板会变软降低,如果是说明泵是工作的,没事就检查管子是否漏气,在看看刹车油是否缺失。如果是偶发现象并且时有时无,就是助力泵坏了,要换新的。管子坏了就是一直都是硬的,不管你熄火还是启动。
2.检查下刹车的真空助力系统,有可能是真空不足造成的制动过硬。
福田风景车刹车无力？
汽车制动无力的原因及解决方法： 1.制动油管进气：制动油是制动系统传递的介质。如果油管进入空气，高压下的刹车油会显得强度不足。虽然还有制动力，但最大制动力明显减弱。这时候你要及时去维修公司对刹车系统进行排气。 判断制动油管是否进气的方法是，在熄火状态下，踩几次制动踏板，直到制动变硬，然后抓牢制动踏板。如果刹车踏板一直很硬，说明正常；如果踏板缓慢下沉，这意味着制动系统有进气口。
2.刹车油长期不更换：如果不及时更换刹车油，里面会含有过多的杂合物和水分，影响制动力的传递。所以刹车油一定要定期更换，有条件的话要到维修企业检测刹车油的水分含量。
3.漏油或刹车材料太软：一般情况下，刹车总泵或刹车油管漏油会导致车辆刹车变软，而刹车材料太软，高温稳定性变差，也会导致车辆刹车变软。
4.刹车系统的使用技巧：据统计，很多司机喜欢用脚尖轻踩刹车，但在紧急情况下，往往刹不住车。这是因为用脚尖踩刹车并不能在瞬间将刹车踏板压到底，最正确的踩刹车踏板的方式应该是脚尖到脚底的力。 另外需要注意的是，右脚脚跟一定不能离地。以右脚脚跟为轴，向右踩油门，立即向左踩刹车。另外，开车一定要有预见性，感知到危险要及早减速。
5.新换的刹车片磨合不好：新换的刹车片还在磨合中，磨合一段时间就好了。